某低配轿车驾驶员头部保护方案优化设计.pdfVIP

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2018-05-08 发布于福建
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某低配轿车驾驶员头部保护方案优化设计.pdf

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· · 应用与试验 2014 年 3 ( 27 ，第131 期) 机械研究与应用第期第卷总 * 某低配轿车驾驶员头部保护方案优化设计潘，丽杰田佳平 ( ，沈阳 110041) 华晨汽车集团控股有限公司辽宁 : ，。 MADYMO 摘要对未配备气囊采用普通三点式安全带的某低配轿车驾驶员头部的保护方案进行了研究通过仿 DOE ，，、真计算与试验设计相结合的方法对低配轿车驾驶员头部保护进行优化设计通过调整织物延伸率调节安全带，，，限力等级得到理想的安全带优化参数物理滑台试验验证结果显示该优化方案有效降低了驾驶员头部伤害满足了。，。法规要求该项目优化方案切实可行为其他类似车型乘员约束系统优化提供了有效借鉴 : ;MADYMO ;DOE 关键词头部保护中图分类号:U461 文献标志码:A 文章编号:1007－4414 (2014)03 －0114 －03 Optimization Design of Driver Head Protection Scheme for Cheap Car PAN Li－jie ，TIAN Jia －ping (Brilliance Automotive Group Stock Holdings Co．，Ltd ，Liaoning Shenyang 110041 ，China) － Abstract :In this paper ，the driver head protection scheme of cheap car with common three point safety belt is studied ，which is not equipped with airbag． Through MADYMO simulation calculation and a method combined with DOE test design ，cheap car driver head protection is optimal designed by way of adjusting textile fabric elongation and modulating safety belt pretension 库 level． On the base of obtaining desired safety belt optimized parameter ，the experimental verification result on physical slip ta- ble shows t