汽车发动机复习题参考资料 .doc

《汽车发动机维修》自测题 一、名词解释 1、内燃机 2、燃烧室容积 3、气缸工作容积 4、压缩比 5、工作循环 6、四行程发动机 7、二行程发动机 8、有效扭矩 9、有效功率 10、耗油率 11、配气相位 12、过量空气系数“α” 13、压力润滑 14、飞溅润滑 15、运动粘度 16、冷却水大循环 17、冷却水小循环 18、蒸发式冷却 19、补充充电 20、快速充电 21、干荷电 22、温度补偿电阻 23、热变电阻 33、就车修理法 34、总成互换法 35、部件修理法 36、小组包修法 37、乳化 38、积炭 39、水垢 40、零件鉴定 41、穴蚀 42、同心镗法 43、不同心镗法 44、珩磨速比 45、发动机装合 46、发动机磨合 47、按轴配瓦法 48、按瓦磨轴法 49、基本喷油量 50、补充喷油量 二、填空题  1、发动机的主要性能指标是有效扭矩、有效的燃油耗率和( )。 2、汽油机由两大机构和五大系统组成，五大系统是润滑系、冷却系、点火系、起动系和( )。 3、活塞顶上一般都标有尺寸组别，重量组别或( )。 4、曲轴前端是指第一道主轴颈之前的部分，通常有健槽和螺纹，用来安装起动爪、正时齿轮、皮带轮和( )等。 5、活塞环有“三隙”：边间隙、背隙和( )。 6、橡胶摩擦式减振器的内环与曲轴连接，内环与外环之间压装有橡胶圈，橡胶圈是用来吸收曲轴扭转振动的( )，避免曲轴发生强烈的共振。 7、国用汽油机的工作情况可以概括为两大类：负荷工况和过渡工况。负荷工况可分为：小负荷、中负荷和全负荷。过渡工况包括：( )等。 9、发动机的配气机构分为气孔式和气门式。按照气门组的安装位置，气门式配气机构又分为侧置式和顶置式。气门式配气机构由气门组、传动组和( )组成。 10、空气滤清器按其工作原理分为惯性式、过滤式和复合式(前两种方法的综合)。EQ6100—1型和CA6102型汽油机均采用( )，它属于过滤式空气滤清器。 11、我国目前汽油机机油分为( )、( )、( )、( )、( )五个质量等级。 12、国际上常用( )粘度分类法，对机油分类。 13、一般水冷式发动机的冷却水温最佳范围为( )。 14、冷却水泵主要由泵壳、( )、( )、( )、( )等组成。 15、硅油离合器是以( )作为传递扭矩的( )。 30、人工诊断汽车故障常用( )、( )、( )、( )、( )、( )六个诊断环节。 31、汽车的维修包括( )和( )两项内容。 32、汽车修理从修理方式讲分为( )和( )两种方法。 33、零件表面的污垢有( )、( )、( )和锈蚀。 34、东风EQ140型发动机气缸体全长不平度应不大于( )mm。解放CA141型发动机全长不平度应不大于( )mm。 35、镗削气缸的目的是为了消除( )，以便配以新的活塞。 36、珩磨气缸时，选择砂条硬度多为( )。 37、活塞的最大磨损部位是( )的磨损。 38、曲轴的变形，主要是指( )。 39、研磨好的气门接触环带，以( )mm为宜，太宽容易密封不好，太窄加剧磨损。 40、活塞环装入环槽，注意各环切槽的位置和方向，内切槽应( )。如有镀铬环应放在( )槽内。  50、电子燃油喷射系统油压和喷嘴孔口开启大小都是固定的，供油量靠改变( )实现。 三、判断题  1、在一定范围内，提高发动机的压缩比可以提高发动机的热效率，但汽油机的压缩比不能像柴油机那么高，太高时，汽油在燃烧时易发生爆燃(发动机发出尖锐的敲击声，排气冒黑烟)，因此汽油机的耗油量比柴油机高。 2、汽油机压缩比愈大，对汽油的品位要求愈低。 3、二行程汽油机的燃料经济性不如四行程汽油机，但由于它的结构简单，制造费用低，在摩托车和微型汽车上被广泛采用。 4、四缸四行程汽油机的发火间隔角为180°，而六缸四行程汽油机的发火间隔角为60°。 5、锥形环和扭曲环在安装时，没有方向性，可任意安装。 6、裙部单侧开有“T”或“∩”形隔热