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　　探讨毕业论文原文 探讨毕业论文原文 导读：直至找到一条最优轨道交通线路或线路集，以供决策者参考。同时还对轨道交通线路起讫站点的确定方法，轨道交通的客流预测方法作了一定的研究。为了扩大轨道交通的客流吸引范围，进行了接运公交线路规划方法的研究。重点研究了接运站址的选取方法，以这些接运站址为基础，逐条搜索出一系列合理的接运公交线路，和中运量轨 题目：大城市公交线X规划研究 学生商超 专业名称：交通工程 指导教师：× × × 学院：工程技术学院 学 号：043152000 申请学位：工程硕士 研究方向：交通工程规划 二○○七年十月 摘 要 公共交通线X规划是大城市客运交通规划的主要部分,具有非常重要的意义。 本论文在分析 大城市公共交通特性的基础上， 提出了大城市客运交通结构的发展战略思想： 以轨道交通为 骨架：常规公交为主体，其它公交方式为辅助的多层次公共交通客运体系。 对公共交通线X 规划的三个部分： 中运量轨道交通， 接运公交， 常规公交的线X规划方法进行了探索和研究。 对于中运量轨道交通，以轻轨为例，提出了一种改进的扫描方法。 根据线路起终点状况，以 路线效率最大为宗旨，定性分析、定量计算相结合，逐步缩小搜索范围，直至找到一条最优 轨道交通线路或线路集，以供决策者参考。 同时还对轨道交通线路起讫站点的确定方法，轨 道交通的客流预测方法作了一定的研究。 为了扩大轨道交通的客流吸引范围， 进行了接运公交线路规划方法的研究。 重点研究了接运 站址的选取方法，以这些接运站址为基础，逐条搜索出一系列合理的接运公交线路，和中运 量轨道交通线路共同组成大城市公共交通客运体系的骨架。 对以前常规公交线X规划方法进行了总结和归纳， 对大城市换乘枢纽的必要性和设置方法进 行了定性的分析，在逐条布线法的基础上提出了启发式公交线X逐步优化方法，不断反馈， 最后形成合理的公交线X。 同时， 还对常规公交线路起讫站点的确定方法进行了一定的改进。 将公交线X规划方法应用于鞍山市客运综合公共交通规划， 进行了鞍山市轻轨线路规划， 轻 轨线路客流预测，常规公交线X规划，并获得了满意的结果。 关键词：大城市 公交线X 规划研究 ABSTRACT As the main part of the urban passenger transport planning, public transportation portant role. After analyzing the features of urban public passenger transport, a strategic idea that the public passenger transportation system is formed muti-gradually by Light Rail (LR) as its frameal public transport as its main part and other public transport manners, is studied. By Using the LR as the example, an 3 4 5 6 7 8 9 10 探讨毕业论文原文 导读：ornormalpublictransportationmarizedandconcludedandthemethodforsettingurbanpassengerexchangingpivotsisanalyzedqualitatively,aheuristicmethodfornormalpublictransportationproved scanning algorithm is put foredium quantity rail transport. According to the practical conditions, and of maximum route efficiency, both qualitatively and quantity, the route-searching range is diminished gradually until best LR route is found. Meanethod for setting the terminals LR routes and the passenger floethod are also studied. In order to extend the passenger-attracting scope, the method for feed bus route planning is developed. In this process