垄茶高速公路沥青路面的排水基层的设计研究.pdfVIP

学兔兔 第40卷，第4期 公 路 工 程 Vo1．40，No．4 2 0 1 5年 8月 Highway Engineering Aug．，2 0 1 5 垄茶高速公路沥青路面排水基层的设计研究 何美艳 ，朱沅峰 ，谢祥根 ，肖建斌 (1．湖南省高速公路管理局，湖南 长沙 410000； 2．湖南省交通科学研究院，湖南 长沙 410015； 3．河南省路 桥建设集团有限公司，河南 郑州 476000) [摘 要]通过在湖南省垄茶高速公路应用多孔水泥稳定碎石排水基层，对其进行试验与应用研究，提出了多 孔水泥稳定碎石的强度、厚度、渗透系数以及有效孑L隙率等技术指标的确定方法，并且推荐了级配设计范围。结合 试验条件，优化试件成型方法，采用修正的静压成型方法，最大限度减少集料压碎，试验方便且误差较小。施工时， 采用透层+同步碎石封层的方式保证下承层的封水，在有效排水的同时确保路面使用性能。实践表明，现有基层 生产与施工设备完全满足排水基层的应用。 [关键词】排水基层；多孔水泥处治碎石；设计指标；试验方法 [中图分类号】U 417．3 [文献标识码】A [文章编号]1674—0610(2015)04—0135—06 Design Research on Permeable Base for Asphalt Pavement in Longcha Express Way HE Meiyan ，ZHU Ysnfeng ，XIE Xianggen ，XIAO Jianbin (1．Hunan Expressway Construction and Development Co．Ltd，Changsha，Hunan 410000，China； 2． Hunan Communications Research Institute，Changsha，Hunan 410015，China； 3．Henan Road and Bridge Constouetion Group Gorp，Zhengzhou，Henan 476000，China) [Abstract]We suggest the determining method of technical indexes including strength，thickness， perm eability coefficient，effective porosity，and recommend the gradation range design of aggregate， through the research and application of porous permeable base in Long-cha express way．Combining with test condition，we optimize specimen molding method by using the revised static pressure method，which maximally reduces the crushing of aggregate，conveniently test and has a lesser error．We use the method of prime coatsynchronous surface dressing to assure the sealing water of sub—layer，and ensure pavement perform ance with effective drainage at the same time．Practice shows that the existing primary production