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事故2am
直流煤粉燃烧器的类型 直流燃烧器一、二次风喷口的布置方式上有两种类型。一类适用于燃烧容着火煤。 这类燃烧器的一、二次风喷口通常交替间隔排列,相邻两个喷口的中心间距较小。 因煤粉比较容易着火,故希望在着火后及时、迅速地和相邻二次风喷口射出的热空气混合。因而沿高度相间排列的二次风喷口的风量分配就接近均匀。 一次风集中布置的分级配风直流式燃烧器。适于烧着火困难的煤。 这种燃烧器的特点:几个一次风喷口集中布置在一起,一、二次风喷口中心间距较大。由于煤粉着火比较困难,一、二次风的混合过早,会使火焰温度降低,引起着火不稳定。 将二次风分为先后两批送入着火后的煤粉气流中,这种配风方式称为分级配风。 分级配风的目的是:在燃烧过程不同时期的各个阶段,按需要送入适量空气,保证煤粉既能稳定着火、又能完全燃烧. 旋流式燃烧器射出喷口后在气流中心形成内回流区。在旋转气流的外围也形成外回流区。 由于二次风也形成旋转气流,二次风与一次风的混合比较强烈,使燃烧过程连续进行,不断发展,直至燃尽。 外二次风量最大时,外二次风大致是直流射流→从燃烧器射出的整个射流的旋转强度↓气流拉长,内回流区变小。 外二次风量小→整个射流的旋流强度↑气流缩短,内回流区逐渐变大。 低负荷稳燃技术 1.提高一次风气流中的煤粉浓度 提高一次风煤粉浓度,减少一次风量,可减少着火热→挥发分浓度↑→火焰传播速度↑;再加上燃烧放热相对集中,使着火区保持高温状态。 这三个条件集中在一起→着火条件↑,使着火稳定性↑。 煤粉浓度过高时→严重缺氧→挥发分充分燃烧↓→煤烟↑→颗粒温升↓→延缓着火。 挥发分燃烧缺氧→使火焰不能正常传播→着火不稳定。 最佳煤粉浓度(与煤种有关)。 2.提高煤粉气流初温 提高煤粉气流初温,可减少煤粉气流的着火热,并提高炉内温度水平,使着火提前。提高煤粉气流初温的直接办法是提高热风温度。 3.提高煤粉颗粒细度 4.在难燃煤中加入易燃燃料 投入助燃用雾化燃油或气体燃料;挥发分较大的煤粉。 锅炉常见故障及处理 锅炉方面的事故约占火电厂非计划停运事故总小时数的一半; 而锅炉的四管泄漏约占事故停运总小时数的三分之一; 其次是灭火放炮和炉膛结渣。 锅炉发生事故的原因很多,如设备设计、制造、安装和检测的质量不良,运行人员技术不熟练、工作疏忽大意以及发生事故时的判断错误和操作错误等。 运行人员的责任,首先是要积极预防事故,极力避免锅炉事故的发生。 当锅炉发生事故时,应按下述原则处理: (1)消除事故的根源,限制事故的发展,并解除事故对人身安全和设备的威胁。 (2)在保证人身安全和设备不受损坏的前提下,尽可能保持机组运行,包括必要时转移部分负荷至厂内运行正常的机组,尽量保证用户的正常用电。 (3)保证厂用电源的正常供给,防止扩大事故。 (4)单元制机组锅炉在事故紧急停炉时,不应立即关闭主蒸汽门,应等汽轮机停运后再关闭锅炉主蒸汽门,以保证汽轮机安全。 第一节 受热面损坏 一、过、再热器管泄漏及防治 1.过热器和再热器管泄漏的原因 过热器管和再热器管损坏主要有高温腐蚀和超温破坏等。 (1)高温腐蚀。(蒸汽侧腐蚀和烟气侧腐蚀) 1)蒸汽侧腐蚀(内部腐蚀)。过热器管在400℃以上时,可产生蒸汽腐蚀。 蒸汽侧腐蚀后产生的氢气,如果不能较快地被蒸汽流带走,就会与钢材发生作用,使钢材表面脱碳并使之变脆,所以有时把蒸汽腐蚀称为氢腐蚀。 ---- CH4积聚在钢中,产生内压力,使内部产生微裂纹,即钢材变脆。 2)烟气侧腐蚀(外部腐蚀)。 前面已讲述 (2)过(再)热器管超温。 1)过热器超温损坏的原因。 过热器爆管主要有两个方面的原因: ①过热器管长期在高温下工作,由于高温蠕变使管壁变薄,当积累到一定的程度时即发生爆管; ②由于经常性的 超温使管子蠕变过程加快而在短期内发生爆管。 2)过热器超温的影响因素。 热偏差。 火焰中心上移(燃煤性质变差,如挥发分降低,煤粉变粗;炉膛漏风增大;燃烧配风不当,如过量空气系数过大;炉膛高度设计偏低) 卫燃带过多;水冷壁管积灰或结焦;锅炉超负荷工况下运行等→→会使炉膛出口烟温↑ 过热器管内结垢→→ 超温。 (3)过热器管(再热器)磨损。 (4)制造有缺陷,安装、检修质量差,(焊接质量差);过热器管材选择不合要求;低负荷时减温未解列,造成水塞以至于局部管子超温。 2.过热器管、再热器管的损坏及防治 (1)??? 过(再)热器管损坏的现象: 大量蒸汽喷出的声音;蒸汽流量不正常地小于给水量;引风机出力增加,烟道两侧有较大的烟温差,过热器泄漏侧的烟温较低,过热器
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