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大关河2号大桥抗震验算

大关河2号大桥抗震验算 王旭东 孙培岭 张 坤 (重庆交通大学土木建筑学院 重庆 400074) 摘 要 本文通过对大关河2号大桥进行反应谱分析,并采用大型有限元计算程序MidasCivil进行动力模型的建立 和分析,验算大关河2号大桥主桥桥墩抗弯能力在不同抗震等级下是否满足抗弯设防要求。通过验算得出,该桥能满 足抗震要求。 关键词 反应谱 结构验算 中图分类号 :U442.55 文献标识码:A 大关河 2#gr位于麻柳湾至昭通高速公路K3+874Z/K3+891 3反应谱输入 标段。该桥跨越大关河,大关河为典型的山区河流。纵断面纵 地震采用两个水平设防,分别采用地震水准为E1和E2 坡 1.2%,墩 台径 向布置。大关河 2号桥全 桥共 5联: 地震作用,采用横向和纵向两种输入方式。在本计算中振型 4x40+3x40+3x40+4x40+4x40。 组合方式采用的 CQC方法来计算地震作用效应。场地反应 上部结构采用预应力砼 (后张)T梁,先简支后连续;下部 谱形状见图2和图3。 结构0号台、18号台采用柱式台,1、2、17号桥墩采用柱式墩, 其余桥墩采用等截面实心墩,墩台采用桩基础。T梁采用C50 号混凝土,墩身采用C40混凝土,承台采用C30混凝土,桩基 础采用C30水下混凝土。 1桥梁抗震设防 目标 蓬一 枷 抬 {¨04_一 扣{一一 l¨;~4~ “ 0士4 I}4-+ 。 根据 《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/TB02.01.2008),确 O I I | {.。l 30,1 4舢 Iml 4‘l ml ●∞I 9,01 ∞ l 棚 咐C社) 定桥梁抗震设防类别为 B 类。大关河 2≠≠桥抗震设防标准与 图2:E1水平加速度反应谱 验算准则见表 1。 表 1:大关河2桥抗震设防标准与验算准则 设防地震水准 结果性能要求 结果校核 目标 El(50年超越 一般不受损坏或不需 (1)主墩不受损,不允许发生剪切 概率 63%) 修复可继续使用。 破坏;桩基抗弯、抗剪能力大于地 震需求,保持弹性。 莲一 (2)过渡墩允许出现可修复损伤; 瑚诌 % +{ { j十:叶i叶T } {-_-{十} }{¨f卜 r;一+{一 ! t ^卜 ’斗 …; {— 桩基基本保持弹性。 a i i4l 2 I j l 恻 钳 I g,Ol , l } l l |0 l 用捆 ) E2(50年超越 应保证不致倒塌或产生严重 (1)主墩、过渡墩允许出现损伤: 概率 2%)) 结构损伤,经临时加固后可 桩基基本保持弹性。 图3:E2水平加速度反应谱 供维持应急交通使用。 (2)过渡墩允许出现损伤,不倒 塌;桩基基本保持弹性。 4结构抗震反应普分析 验算中根据在恒载和地震作用下的内力组合对各控制截 2动力计算模型

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