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苏蕙蕙带压不停输封堵过程风险控制技术研究
带压不停输封堵过程控制技术的研究
上海煤气第二管线工程有限公司 苏蕙蕙
摘要:本文介绍工程施工中不停输封堵技术工艺。重点研究了在管道上进行不停输焊接、开孔、封堵、断管,施工中的措施是封堵作业成功的关键要素之一。从而有效地保证了管线封堵施工安全。随着城市燃气管网更新、改日益增多管道抢修有发生城市人口稠密市政设施及过往车辆、行人因素的制约近年来,不停输应用情况式封堵盘式各有点用开孔机将所需改造的管段整管切断,然后用封堵器将膨胀桶沿着切断孔送入管道中央,通过封堵器的传动装置将桶膨胀,从而封住气源。用开孔机切出马鞍形孔,再用封堵器通过液压传动推动曲柄连杆,将高分子橡胶皮碗送入管内,达到封堵气源的目的。因此无论管道有无杂质或变形,都不会影响封堵效果对原管道破损相对较小对原管道破损相对较式封堵盘式编制了不停输操作规程、技术表格,对相关技术及操作人员进行了全面的培训、考核。不影响用户正常用气,
1、2为旁路孔零件
3、4为筒式封堵器
5为放散球阀
筒式封堵工程示意图
运用工程二:宁波北仑富春江路高压管线不停输管道改线工程(盘式不停输双侧单堵)
2012年10月,宁波北仑富春江路东侧一根高压管线需要移位搬迁。已知高压管线口径323.9mm,壁厚7.9mm,设计压力4.0MPa,运行压力2.0MPa,材质 L360,气源方向由南向北,移位管线长度约350m,新排管材质为L360,壁厚11.9mm。
本工程是宁波市重点工程,由北仑区政府牵头,配合穿山疏港高速田洋王互通项目的建设,由于管道直接关系到下游宁波市北仑区海关出口加工区一批重点用户单位,故无法采用传统的停气镶接工艺。为不影响用户正常用气,
1、2为DN300×200旁通三通;
3、4为DN300封堵三通;
5、6为DN300×200下囊三通;
L、M、O、P为放散球阀;
a、b、c、d为平衡孔
E、F为DN150-2.5MPa球阀
盘式封堵工程示意图
三、操作过程中存在的主要风险问题:
结合公司几年工程运用实施,推广不停输作业工艺技术上是切实可行的,产生了明显的经济及社会效益。总结实际应用情况,带压不停输封堵技术关键施工环节:施工前准备、焊接三通、管线开孔、管线不停输封堵和下塞堵(回填)。不停输作业工艺存在的问题主要有下列几点:
焊接焊接作业时存在封堵作业选点。
4)、切断管道前,如何检验封堵器两端的封堵有效性,有无发生余气泄露而引起事故也是影响下堵作业
四、带压不停输作业应用和提高
针对不停输作业存在的问题,采取了以下措施加以:
16mn或20作为封堵零件材质,但亦可根据我公司要求变化材质,满足业主方要求。
、达到焊接技术:
①管道流速要求: 封堵管件焊接时,管道内液体流速不应大于5 m/s ,气体流速不应大于l0 m/s。
②对开三通 ( 对开四通)护板与管道的环向角焊缝的焊接宜采用堆焊形式,详见下图
图:环向角焊缝堆焊焊接形式
③对开三通 ( 对开四通)护板厚度小于或等于两倍管壁厚度时,焊角高度和宽度应与护板厚度一致,详见下图:
图 环向角焊缝焊角尺寸
3)、焊接无损检测:
特殊零件无损检测按《无损检测控制程序》执行,采用着色探伤或者磁粉探伤方式对焊缝进行检测。焊完后,及时清除焊缝表面的焊渣和飞溅,按照GB50369-2006中10.3.1的规定,仔细检查表面质量,表面不得有裂纹、未熔合、气孔和夹渣等缺陷。外观检测不合格的焊口不得进行无损检测和承压试验。
①着色探伤
采用着色探伤对零件焊缝进行检测:在被检表面施加渗透剂前,应使表面无油污、锈蚀、切屑、漆层及其他污物,表面应充分干燥。随后施加渗透剂和显像剂。
检测结果:7—10分钟后,观察显像剂痕迹,可用肉眼或5—10倍放大镜。按显示痕迹的大小和色泽浓淡来判断缺陷大小和严重程度。检验标准:按JB/T4730.4-2005《承压设备无损检测》中渗透检测质量分级进行评定级别,出具评定报告。
②磁粉探伤:
对工件表面进行处理,工件表面不得有油脂、铁锈、氧化皮或其他粘附磁粉的物质。磁化方法:采用磁轭法磁化工件,磁化电流根据标准试片实验结果来选择;在磁化时磁轭要交叉磁化同一部位,以免漏检;因两管径不同磁化时磁极由于两端有高低,接触不良,需填钢板改善磁化条件。
2、管道开孔和封堵过程的操作要点和实施控制:
1)、开孔应避开管道的螺旋焊缝、环焊缝。若无法避开时,对开孔部位的焊接进行适量打磨,开孔刀中心钻不应落在焊缝上。封堵部位的管道椭圆度与壁厚误差不得超过管外径的1%。
公司长期采用环氧煤沥青(五油四布—特加强级)作为封堵零件的外防腐工艺。为确保管件长期使用安全可靠的重要性,经过工艺改进现改用冷缠带+弹性玻璃胶的防腐工艺,该工艺能够更好地补偿零件不规则面,达到防腐要求。
五、结束语
近年来,公司在燃气管道不停输封堵技术上积累了大量的
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