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课程设计 柱式桥墩及桩基设计 班级：土木1004班 序号: 姓名：赵申益 学号：201002025 指导老师：杨俊杰  第一章 设计说明书 1.1 公路柱式桥墩桩基础设计中所依据的规范有： 1、公路桥涵设计通用规范 2、公路桥涵地基与基础设计规范 1.2公路柱式桥墩桩基础设计内容及步骤： 1.柱式桥墩设计 荷载计算、荷载组合及内力计算 2.桩基础设计 荷载计算、桩长确定、内力及变位计算、单桩和群桩的检算 3.说明桥墩盖梁、墩柱、承台和桩的配筋依据 按照构件类型说明控制截面处力筋和构造筋的配置依据 4.绘出构造图 （平面、立面和侧面），并标明结构的详细尺寸 5.在构造图上标出相应的地质资料 地面、局部冲刷线；墩顶、柱顶、柱底、承台底及桩底标高 1.3设计方案 （一）桥墩部分 1、桥跨结构 预应力混凝土简支梁，桥面连续，桥面宽度为净 11m+1.0m+0.5m，单向 ，三车道，跨径16m,梁长为15.94m.五梁式。计算跨径15.30m 孔跨数目： 孔跨数目为3 孔 荷载等级： 公路I 级 桥墩（台）高度为： 支座 板式橡胶支座摩阻系数；滑板支座最小摩阻系数，一般情况为0.05. （二）桩基础部分 1.方案 高承台：桩的自由长度2m 2.桩数及桩径 桩基为双排桩，桩径1.5m 1.4 地质资料 表1 各土层有关技术指标 土层 m或 (kPa/) γ W (%) e S (%) (%) (%) Φ (0) C (kPa) 黏砂土 8000 19 30.6 0.863 96 31.5 25.6 0.88 16 13 软塑黏土 8000 18.9 33.5 0.936 98 40 21 0.66 12.5 36 硬塑黏土 15000 20 26.8 0.73 100 41 23 0.21 18.5 60 1.5荷载资料 （1）预应力混凝土简支梁，五梁式三孔桥面连续，桥面宽度为净 11m+1.0m+0.5m，单向 ，三车道，跨径16m 荷载等级 公路I级，车道荷载中， 计算剪力时： 上部恒载 表2 各梁恒载反力表 每片边梁 每片中梁 一孔上部构造 各梁支座反力 边梁 中梁 30.42 31.82 2491.42 242.45 253.61 一孔上部构造： 各支座反力：边梁 中梁 1.6 设计要求 选定桩的类型、施工方法、桩与承台的连接方式、设计满足工程要求的桩基础 检算项目： （1）单桩承载力及单桩变位 （2）桩侧土抗力检算 （3）群桩承载力及沉降 （4）墩顶水平位移检算 1.7设计成果 （1）设计说明书 （2）设计计算书 （3）桩的平面及横断面布置图 设计计算书 2.1柱式桥墩 2.1.1柱式桥墩设计 材料：预应力混凝土梁采用C40混凝土，；盖梁和墩身均采用C25混凝土，容重，；承台和桩基均采用C20混凝土，；主筋采用HRB335级钢筋，；箍筋采用R235级钢筋， 2.1.2荷载计算 1盖梁计算 垂直荷载计算 盖梁自重及内力计算，如图 表3 盖梁自重及内力表 截面编号 自重 弯矩 剪力 1-1 48.08 -26.44 -48.08 -48.08 2-2 34.55 -65.31 -82.63 -82.63 3-3 57.38 -165.50 -140.01 223.13 4-4 63.75 25.76 159.38 159.38 5-5 159.38 224.98 0 0 盖梁自重： 活载计算 (活在横向分布系数 荷载对称布置用杠杆法，非对称布置用刚性横梁法。 单列汽车对称布置 =0.180 双列汽车对称布置 c. 三列汽车对称布置 d.单列汽车非对称布置 ，，， e.双列车非对称布置 n=5 , e=280 f.三列汽车非对称布置 n=5, e=125, (汽车顺桥行驶 a.