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（航海技术专业本科生） 毕 业 专 题 论 文 中文题目 AIS的发展与其在航海实践中 应用的研究 英文题目 The research of development of AIS and appliance of AIS in navigational practice 作者姓名 何俊 所在专业 航海技术 所在班级 航海1073班 学号 081101200032 指导教师 成惜 目 录 绪 论 - 1 - 第一章 AIS的产生背景及其功能 - 2 - 1．1 AIS产生的背景 - 2 - 1.2 AIS的发展过程 - 2 - 1.3 AIS发展的前景 - 2 - 1.4 AIS的概念和意义 - 2 - 1.5 新规范的AIS技术特点 - 3 - 1.6 AIS在海事管理中的应用及其前景 - 4 - 第二章 AIS的发展现状 - 6 - 2.1有关AIS的国际组织会议及审议的问题 - 6 - 2.2 AIS在船舶航行及避碰中的应用 - 7 - 2.3 AIS的试验机应用现状 - 8 - 第三章 对AIS的研究及特点 - 9 - 3.1 对AIS基础技术性问题的研究 - 9 - 3.2 对AIS的应用的研究 - 10 - 3.3国际上对AIS的研究 - 12 - 第四章 结论 - 13 - 鸣 谢 - 14 - 参考文献 - 15 - AIS的发展与其在航海实践中应用的研究 航海技术，200711811302，葛国强 指导教师：毕修颖 摘 要 船舶自动识别系统（AIS）自90年代中期由瑞典等国家提出，得到迅速的发展，IMO在1999年通过了《AIS强制安装的决定》，并将于2002年7月1日开始逐步强制在船上安装ＡＩＳ设备；该设备安装以后，对目前航运界的避碰手段、航行警告制度、传为报告制度以及物流方面将产生巨大而深远的影响。 关键词:AIS 现状 应用 研究 Abstract Automatic Identification System (AIS) since the mid-90s made by Sweden and other countries, rapid development, IMO in 1999 adopted the AIS mandatory installation of decision and will be 1 July 2002 the ship began to gradually force Installation of AIS equipment; the equipment installed, the shipping industry on the current means of collision avoidance, navigation warning system, communication and logistics for the reporting system will have tremendous and far-reaching impact. Key words: AIS Status Applied Research 第一章 AIS的产生背景及其功能 1．1 AIS产生的背景 航行中的船舶之间的信息交换是非常有限的，手段也非常单一，主要是利用VHF进行通信，但是由于语言的障碍，是的船舶双方不能进行很好的沟通，也就无法了解双方的操船信息与意图，使船舶碰撞的可能性大大增加，在某些限制水域和VTS作用区，是通过无线电询问或船舶主动向控制中心报告而获得船舶信息的，此信息再由人工的方式输入VTS系统从而实现对船舶的跟踪管理，但是对于船舶航行密度较大的地区来讲，不仅劳动强度增大，而且操作上容易出现差错，再加上雷达盲区，容易失去目标，针对上述情况，至上个世纪九十年代，IMO就着手研究AIS系统。 1.2 AIS的发展过程 尽管早在十年前有关航运部门提出了对AIS的迫切要求，但是没有先进技术的支持，要满足AIS的要求也是不可能的，而AIS系统的三大技术支柱就是：高精度的定位手段；自控时分多址接续技术（SOTDMA）和电子海图技术，同时一个全球范围内统一的船舶编码（MMSI）也是必不可少的；就是年代末，信息技术与通讯技术的发展和完善，使AIS得到迅速的发展。AIS作为一个强制安装的项目，将于2002年7月1日开始实施，到2008年全面实施。 1.3 AIS发展的前景 从AIS的基本功能和技术特点看，该系统为船舶航行安全和航行管理提供了一种新型有效的手段。据国外有关部门在1999年作的统计和预测，AIS的发展虽比ECDIS（电子海图显示与信息系统