预制箱梁、空心板预压施工方案.docVIP

长春至深圳公路新民至鲁北联络线通辽至鲁北段公路 预制箱梁、空心板预压施工方案 中冶交通通鲁项目总承包部 编制: 审核: 二零一五年十一月 目录 1编制依据 1 1.1编制说明 1 1.2编制依据 1 2工程概况 1 3施工准备 2 3.1组织管理机构设置 2 3.2现场资源组织 2 3.3技术交底制度 4 4预压总体计划 4 5空心板、箱梁预拱度表 5 6预压施工方案 6 6.1预压要求 6 6.2预压荷载计算 7 6.3堆载预压材料选择及预压方法 9 6.4测量观测 9 7预应力混凝土梁板预压质量技术措施 10 8预应力混凝土梁板预压安全管理措施 10 9文明施工与环境保护措施 12 附件：1、质量保证体系框图 14 2、安全管理保证体系框图 15 预制箱梁、空心板预压施工方案 1编制依据 1.1编制说明 根据施工设计图纸第四册第六分册、第五册第十六分册，1-13m小桥及通道桥说明书P2页指出：预应力混凝土预制板存梁时间不得大于90天，避免可能产生较大的反拱度。若空心板上拱值超过计算值，应采取措施。 第四册第七分册，箱梁说明书P2页指出预应力混凝土预制板存梁时间不得大于90天，避免可能产生较大的反拱度。若预制箱梁上拱值超过计算值，应采取措施。 特编制梁板预压施工方案，并采取相应措施，保证其上拱值不超过相关要求。 1.2编制依据 1.2.1招标文件及施工设计文件。 1.2.2《高速公路施工标准化技术指南》 1.2.3《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 1.2.4《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011 1.2.5《内蒙古自治区公路工程质量控制标准 土建工程》DB15/441-2008 1.2.6《公路钢筋混凝土及预应力桥涵设计规范》JTG D62-2004 1.2.7《桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008 2工程概况 通辽至鲁北段公路是新民至鲁北联络线中的一段，该公路东接双辽至通辽高速公路，南接好力堡至通辽高速公路，西接已建成的赤峰至通辽高速公路，北接内蒙古自治区省际通道，其中双辽至通辽、赤峰至通辽段是国家高速公路网大庆至广州高速公路的组成部分。主线全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时。线路起止里程为K0+000-K160+721.561，主线路全长160.721Km 。我分部施工范围为K8+000—K30+000。本项目共预制35m箱梁60片、30m箱梁224片、25m箱梁260片、20m箱梁776片、20m空心板658片、13m空心板223片。 3施工准备 3.1组织管理机构设置 为了确保安全、优质、高速完成预压任务，施工管理人员选用技术素质好、工作能力强的人员参加，对工种的全过程实施统一计划、统一管理、统一监控、统一调度。组织技术素质好、作风过硬、敢打硬仗的施工人员参加施工。 3.2现场资源组织 本项目根据工程量大小共划分为7个分部，针对预制箱梁、空心板预压施工各分部（5分部除外）精心组织人员，现就各分部人员具体安排如下 表3.2-1 劳动力组织配备表 项 目 经 理 部 职务 分管范围 备注 项目经理 总体施工 项目总工 总体技术 项目副经理 现场生产 试验检测负责人 试验检测 工程部长 现场技术 测量工程师 现场测量 试验工程师 现场试验 工区长 现场管理 技术员 现场管理 测量员 现场测量 材料员 现场材料 专职安全员 现场安全 操 作 人 员 普工 现场职责 普工 负责预压全面工作 普工 吊装、就位等指挥工作 普工 吊装工作 普工 负责装沙袋 普工 装沙袋、挂钩等 表3.2-2 主要材料计划表 序号 名称 量 规格 说明 1 沙袋 2000个 大号 预压装沙用 2 沙袋 4000个 小号 预压装沙用 3 铁丝 600kg 6号 绑扎沙袋 表3.2-3 所需主要机械计划表 序号 名称 规格型号 数量 用 途 备注 1 吊车 25t 6 沙袋吊装 2 铲车 柳工 12 装沙袋 3 工程车 6 小型材料、 人员进场、协调 4 龙门吊 20t 12 沙袋吊装 5 电子秤 200kg 6 称重 表3.2-4 所需主要工索具计划表 序号 名 称 数量 规格 说明 1 钢丝绳 1.5m×24 6×19