焊接结构工艺性(孙).ppt

焊接结构工艺性 主讲人：孙其斌(研究员) 一、焊接结构及其特点 1. 焊接结构 定义：用焊接的方法生产制造的结构。(主要是金属结构) 在现代工业生产中，大量的机械产品、工程设备多为金属结构，我院设计生产的导弹整体上也是金属结构，它们一般也是由多个零件、组件、部件按一定形式和位置，采用一定连接方法而制成的结构。这些连接方法(技术)大致分三类： 机械连接：螺接、铆接、铰接、楔连接、键连接。 化学连接：胶接 冶金连接：焊接 在我们导弹生产中，以焊接、铆接用得最多、最广泛。但铆接是属于机械连接，而焊接是冶金连接，是属于特种工艺。在焊接过程中，金属要发生一系列的化学、物理反应，焊缝金属性能要发生很大的变化。 2. 焊接结构的特点 2.1 可以给结构设计提供很大的灵活性 焊接结构可以由板材、型材、管材组焊而成，可以由锻铸件或其机械加工件拼焊而成，也可以上二者联合拼焊而成，这就给结构设计提供很大灵活性。在导弹结构上以钣焊结构为主。现在机加件拼焊也不少。 2.2 可以按结构受力状况最优化配置结构的厚度，以减轻结构的重量，节约金属材料 大约比铆接轻15~20%，比锻铸件轻20~30%，减轻结构重量对航天产品意义重大。 2.3 便于以大化小、以小拼大 焊接结构便于以大化小、以小拼大，就像做衣服一样，古人称“金属裁缝”，方便灵活，几乎可以制任何大小和复杂的结构。大道海上巨无霸，几十万吨大油轮，小到集成电路的芯片的微连接，都会用到焊接技术 。 2.4 可以制成致密性较高的结构 如弹上的储箱、气瓶等，均要求气密性结构(如环形气瓶，P工作=320kg/cm2(32MPa)，P爆=720kg/cm2(72MPa))。 2.5 可以简化锻铸结构 很多机架、机座、床身、曲轴、活塞杆等多为铸锻结构，有的体积很大或形状很复杂。由于设备和技术所限，很多情况下难以整体锻铸而成，采用分开锻铸而后拼焊而成，使其结构简化。如我国第一台万吨水压机的油缸和活塞杆就采用此法，不然在当时工艺技术水平及设备条件下是生产不出来的。 2.6 可以生产出用其他工艺方法难以实现的结构 如上述储箱、气瓶等要求密封空腔结构，蜂窝夹层结构以及复合板结构(大面积复杂结构)。 2.7 尚有很多不足 任何技术都不是万能的，都有其局限性，主要有： (1) 焊接变形较大； (2) 焊接残余应力较大； (3) 接头性能不均匀； (4) 不是所有都能焊好； (5) 极短的、复杂的冶金过程不可知和不可控的影响因素较多，故质量问题较多。 因此，焊接方法在金属结构上的应用还受到一定的限制。 3. 导弹设计对焊接结构的基本要求 与所有的焊接结构一样，导弹设计的焊接结构除了设计图样上标注的基本尺寸公差、形位公差、表面状态等要求外，还要提出一些其他要求，虽然不同结构要求不尽相同，但基本技术要求不外是这些。 3.1 一般焊缝的质量要求 主要是检测冶金因素对焊接质量的影响。如裂纹、气孔、夹杂(渣)、未焊透、未熔合；外部质量还有咬边、错边、烧穿、焊缝成形等等。首先要根据使用状况确定焊缝等级，对照等级，就能确定对各项缺陷的具体要求。 3.2 焊接接头的力学性能要求 一般是对重要接头提出的，有强度(σb)、塑性(σs或σ0.5或用冷弯角α代替)，有些还有冲击韧性(ak)，个别还有断裂韧性(kIC)等。 3.3 对压力容器(如储箱、气瓶等)的要求 一般都有承压试验和气密要求，以及爆破试验等。 3.4 对于作为弹体一部分的储箱，还有外形要求 如横向外形与理论外形偏差(样板间隙等)、纵向偏差(波纹度、直线度)等。 气动外形对航天产品有特殊意义，所以对外形要求很严。 3.5 其他一些特殊要求 如耐温、耐腐、耐压储存等。 二、焊接结构的工艺性 工艺：金属结构从原材料到加工出具体产品，要经过一个过程，在这个过程中使用各种加工手段，这就是工艺技术。 工艺技术是联接设计、材料和产品之间的桥梁，是各种设计思想和各种性能材料物化为产品的基础。先进的设计，只有通过先进合理的工艺才能转化为物质财富。 结构的工艺性：结构的工艺性是所设计的产品所具有的“在一定产量和生产条件下，经综合权衡后，能以尽可能低的成本和短的生产周期制造出来，并能符合必须的使用性能和质量”的那些结构的特性。或者说，在结构制作时要考