渝黔铁路天坪特长隧道GPS建网及横向贯通误差预计_刘斌.pdfVIP

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2017-12-22 发布于天津
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GPS : 19 渝黔铁路天坪特长隧道建网及横向贯通误差预计刘斌吕宏权 1672 7479 (2014)05 0019 04 文章编号: 渝黔铁路天坪特长隧道 GPS 建网及横向贯通误差预计刘斌吕宏权 ( ， 401121) 中铁隧道集团一处有限公司重庆 The establish of GPS control network and the estimate oftransfixion error for the Tianping tunnel railway project LIU bin LV Hong-quan GPS 、，、摘要介绍天坪特长隧道建网的网形设计原则数据的采集和处理对长基线的删减约束， GPS ，点的稳定性及观测质量进行分析阐述了控制网影响隧道横向贯通的主要因素并估算了天坪特长隧道的最大横向贯通误差。关键词特长隧道 GPS 控制建网贯通误差预计中图分类号:P228 文献标识码:B 13. 978 km，，，渝黔铁路扩能改造工程天坪隧道长情况以环形网结构进行同步环观测施测的环路之间。、，1 ，为单洞双线铁路隧道隧道正洞设有进口出口个以接边或接网的形式扩网从而形成封闭式的整体、3 。，、 GPS ; 斜井个施工作业工点全线由北向南多为高山观测网网形设计时注意结构物两端的控制点间， 700 ～ 900 m 。、。丘陵地区海拔高度多在之间区内主要相对精度高程面位置和通视情况 210 、，交通道路为国道乡村道路及田间机耕路沟渠坑 1. 2 天坪隧道GPS 建网设计，。塘密布控制点间通视条件较差进口位于凤梅崖南天坪隧道总长度约14 km，隧道施工除进出口外，，，侧山腰斜井位于凤梅崖北侧天坪乡出口地形复杂且中 1 、3 ，，部设有个斜井个施工洞口场地较为狭窄地，，距斜井较远采用常规测量建网方法难度大且工作效。，势变化复杂根据隧道地形特点和施工情况隧道进、、。率低费用高建网精度较差针对天坪隧道实际情 4 ， 3 ， 5