重卡NG发动机结构原理与使用保养.docxVIP

NG发动机（玉柴系列）结构原理与使用保养CNG发动机ECI EPR系统原理增压CNG发动机工作原理图自然吸气CNG发动机工作原理图??? 从CNG发动机工作原理图可看出，该发动机基本原理为：??? 高压的压缩天然气从储气钢瓶出来，经过天然气滤清器过滤后，经高压电磁阀进入高压减压器，高压电磁阀的开合由ECM控制，高压减压器的作用是将高压的压缩天然气（工作压力200bar-30bar）经过减压加热将压力调整至7bar-9bar。高压天然气在减压过程中由于减压膨胀，需要吸收大量的热量，为防止减压器结冰，从发动机将发动机冷却液引出到减压器对燃气进行加热。??? 经减压后的天然气进入电控调压器，电控调压器的作用是根据发动机运行工况精确控制天然气喷射量。天然气与空气在混合器内充分混合，进入发动机缸内，经火花塞点燃进行燃烧，火花塞的点火时刻由ECM控制，氧传感器即时监控燃烧后的尾气的氧浓度，推算出空燃比，ECM根据氧传感器的反馈信号和控制MAP及时修正天然气喷射量。增压LNG发动机工作原理图天然气发动机主要结构包括：1、燃料供给系统，2、点火系统，3、增压压力控制系统，4、传感器，5、电子控制模块。下面给大家简单介绍一下这些主要零部件结构的特性。其中，燃料供给系统包含高压燃料切断阀部件、高压减压器、低压电磁阀部件、电控调压器部件（EPR阀）、混合器部件和电子节气门。●? 燃料供给系统：六大主要零部件??? 1、高压燃料切断阀部件：及时切断或恢复燃料供给??? 工作原理：由线圈驱动阀芯，由ECM控制其开合，停机状态下处于常闭状态。??? 作用：及时切断或恢复燃料供给。??? 安装要求：为有效防止高压电磁阀进气接头与高压电磁阀结合部位漏气，安装该接头时，必须使用螺纹密封胶（如乐泰262），并且锁紧接头使铜垫略有变形，有效密封。??? 维护保养：??? （1）清洗滤芯：高压燃料切断阀进气口自带滤芯，可用汽油浸泡，并用压缩空气吹干净装复即可；??? （2）清洗阀芯及阀口：如果拆检时发现高压电磁阀滤芯污染严重，必须拆下高压电磁阀阀芯、阀座，用汽油浸泡后，再用压缩空气吹干净装复。??? （3）拆检高低压电磁阀??? 2、高压减压器：使高压的压缩天然气减压??? 工作原理：通过压力膜片克服弹簧阻力，带动杠杆，调整节流孔的流通面积，从而控制减压后的天然气压力。??? 作用：通过节流和加热，使高压的压缩天然气减压至7bar—9bar的低压天然气。??? 安装要求：??? （1）减压器进气接头螺纹部分必须使用螺纹密封胶，并且使用铜垫进行密封。??? （2）减压器出气接头使用O形圈进行密封，出气接头与低压电磁阀、低压??? 电磁阀与电磁阀出气接头采用锥螺纹连接，安装时必须使用螺纹密封胶。??? （3）高压减压器通过两根水管与发动机的冷却水循环水路连通，安装水管时请锁紧环箍，以免漏水。??? （4）高压减压器必须通过一根压力反馈管与进气管连接，目的是为了根据工况控制调压器出口压力。??? （5）减压调节器应安装在靠近发动机进气管和振动较小的位置，但不应直接安装在发动机上。所以减压调节器必须安装在汽车（底盘）大梁上。设计减压调节器支架时，应注意减压调节器的安装位置不能高于发动机散热器顶部。否则会导致加热水不能流经减压器，导致减压器结冰冻裂。??? 维护保养：??? （1）每5万公里维护保养内容：??? 清洗：拆除高压减压器，用汽油或化油器清洗剂清洗高压减压器一级压力腔，并用干压缩空气吹干净后装复；??? 更换阀芯：拆除高压减压器进气接头，检查滤芯是否被污染；若被污染，更换；??? 更换易损件（如：橡胶密封圈），检查轴销的磨损情况，如磨损更换轴销。并对减压压力进行检查、调整。??? （2）每10万公里维护保养内容：??? 直接更换膜片及密封件，并对减压压力进行检查、调整。??? 3、低压电磁阀部件：及时切断或恢复燃料供给??? 工作原理：由线圈驱动阀芯，由ECM控制其开合，停机状态下处于常闭状态。??? 作用：及时切断或恢复燃料供给。??? 安装要求：??? （1）为有效防止高压电磁阀进气接头与高压电磁阀结合部位漏气，安装该接头时，必须使用螺纹密封胶（如乐泰262）有效密封。??? （2）要求安装电控调压器上面。??? 4、电控调压器部件（EPR阀）：控制天然气喷射量??? 工作原理：该零件内部有一控制芯片，该控制芯片接受来自ECM的控制指令，通过高速电磁阀控制天然气气量，从而实时有效控制空燃比。??? 作用：控制天然气喷射量。??? 安装要求：由于该零件内部有控制芯片，应避免高频振动。该零件自带减震软垫，切勿自行拆卸。电控调压器出气口中心水平高度不能低于混合器进气口中心高度，电控调压器天然气出气口离混合器天然气进气口距离要求控制在500mm以内。目的是为了让天然气中