水平环肋管外TFE的凝结传热研究.pdfVIP

摘 要 本文的研究对象是日本三洋电机株式会社提供的新型吸收式制冷实验机中的冷凝 器，研究重点是冷凝器在使用新型工质对TFE-NMP时的凝结换热情况。本文通过理论推 导，获得了水平环肋管外冷凝表面传热系数的理论计算公式，然后把理论值与实验值进 行了比较。 首先，本文以Nusselt理论为基础，运用三维坐标建立了肋片侧面的冷凝传热模型， 对肋片侧面的冷凝传热机理进行了分析，得出了肋侧冷凝表面传热系数的积分表达式， 并与传统解法的理论公式进行了比较。在此基础上，推导出水平环肋管在数值解法下的 管外冷凝表面传热系数理论值的计算公式。其次，对实验进行了详细介绍，并给出了冷 凝表面传热系数实验值的计算公式。最后，编写了计算程序，进行数据处理，求得管外 冷凝表面传热系数的理论值与实验值，对二者进行了比较，分析了误差产生的原因，提 出了冷凝器的改进方法。 本文所推导的冷凝表面传热系数的理论公式与实际情况基本相符，可应用于冷凝器 的设计中。所得的实验结果能够为以TFE／NMP为工质对的同类吸收式制冷机组的进一步 研究提供参考。 关键词： 凝结传热；表面传热系数；环肋管 Abstract thecondenserthenovel heattransferof of thecondensmion A on detailed investigation in is Sanyo iscarriedoutthis JapaneseGroup unit，whichprovidedby absorptionrefrigeration as transferis whenTFE—NMPisused heat thesis．Mechanismofthecondensation highlighted theoretical ofthe the inthe analysis，the solution pair condenser．Through working tubeswithannularfinsiS COndensationheattransfortoe币cientofhorizontal obtained．The theoreticalresultsare withthe ones． comparedexperimental todeal onNusselt’S three—dimensionalcoordinatesmodelisbuilt Firstly,based theory,a withcondensationheattransferonthesideofthe舶．Witllthemodel．thecondensationheat transfer ofthefinis