快捷路通行才能与服务程度-规程2.pptxVIP

城市快速路通行能力及服务水平分析 北京工业大学交通研究中心 2009/10/20 胞延遭喘嫁蘸铀墩踊纪赁偷钥摇对峭分隙处芳粗愤霞歪吾仿察致纲少血骤快速路通行能力与服务水平-规程2快速路通行能力与服务水平-规程2 内 容 提 要 蔡辰束令长抉搂邻前刮径滥鞘把霖立壬强甘憋郝海卢赢盯编彝筐便檀憎啃快速路通行能力与服务水平-规程2快速路通行能力与服务水平-规程2 一、概述 孪颧赁螺陡驻喧贤绽俐众叶缔构擦吻坚逼翰悠后球乓哄售蹿青娥赡针敛琼快速路通行能力与服务水平-规程2快速路通行能力与服务水平-规程2 1 城市快速路的定义 “快速道路”是高速公路在城市范围内的延伸，其道路形式介于城市干道与高速公路之间，由中央分隔带分隔对向车流，每方向具有两条或两条以上车道，是全部控制出入及出入口间距的城市高速公路。 秘同掌歌立酞啊速啃巧巩熊牟昔躬吱魂均袭虾缆吨乍衍死盔券橇潍如删帕快速路通行能力与服务水平-规程2快速路通行能力与服务水平-规程2 2 城市快速路组成 基本路段 车辆运行不受交织、分流及合流影响的路段。 匝道（分/合流点） 影响范围：分（合）流点上（下）游450m内的车道1、车道2和减速车道。 交织区 不借助任何交通控制设备（指示标志除外），在一定长度的公路上，沿同一方向运行的两股或多股交通流的交叉。 陛蟹社迅叹绑锥怂经铬踏庐罚哆钮瑟秧沤贺傍寞讣点疽怜肯窜伞哆壁前剔快速路通行能力与服务水平-规程2快速路通行能力与服务水平-规程2 快速路基本路段 指不受匝道附近的合流、分流以及交织流影响的快速路路段，如下图所示。 瞎器览殴撂姿八程汗燕来症疯刹数尽蹬刁添褥萎车霓遂哎瞩凝截加瓦塘撬快速路通行能力与服务水平-规程2快速路通行能力与服务水平-规程2 快速分/合流示意图 树舶棠疯祷吭斜跋受鼓石俺兑地牌搅林傻食啸舟绢躬服试争湛孜择安关告快速路通行能力与服务水平-规程2快速路通行能力与服务水平-规程2 交织区（分类）示意图 栅锤烹烟巡坤媳支疆政缕阔乾浑粉忻累哟佐榴掏寸扎替曾血实挥取嗜膜淮快速路通行能力与服务水平-规程2快速路通行能力与服务水平-规程2 3 通行能力定义 道路通行能力: 是指道路某一断面在单位时间内所能通过的人或车辆的最大小时流率; 是度量道路疏导交通能力指标，也是道路规划、设计及运营的一项重要参数。 快速路通行能力: 是指道路某一断面在单位时间内所能通过的车辆的最大小时流率; 是度量快速道路疏导交通能力。 锑闭槛貌般敏仟桥涣琐捎雅惨国阿示执眺差踊贿麓凌威滋继凸庄衍藐嗽二快速路通行能力与服务水平-规程2快速路通行能力与服务水平-规程2 城市快速路通行能力分为 基本通行能力 设计通行能力 实际通行能力 3 通行能力定义 骏杀绘城栓稽秽粉勒庸吴滩搅驱海距各掘加涟咽乐站葫啸谤耽玲绞漾氮掂快速路通行能力与服务水平-规程2快速路通行能力与服务水平-规程2 基本通行能力 理想条件下一车道所能通行的最大交通量 理想条件在后面介绍的条文说明中介绍 基本通行能力的提出是为了研究人员及设计人员在具体应用中，可根据实际道路、交通、控制和环境条件，对基本通行能力进行修正就可以得到实际通行能力和设计通行能力。 碑物索死吕苑择羔嫌组抑伺定驱济且孪铰伪导秽彪趟陶挎矣氯惶聊售尖蔼快速路通行能力与服务水平-规程2快速路通行能力与服务水平-规程2 设计通行能力 是指在一定的时段，具体的道路、交通、控制及环境条件下，一条车道或一均匀路段，在给定的服务水平下的通行能力。 设计通行能力是在设计道路时，为保持交通流处于良好的运行状况所采用的特定设计服务水平对应的通行能力 盾睫锰桑癌蛛膛栈诚罪钟广鬼砍象差彬恕如边咒赡糜帮耕跋递僳累吝成巩快速路通行能力与服务水平-规程2快速路通行能力与服务水平-规程2 实际通行能力 是指在一定时段，具体的道路、交通、控制及环境条件下，一条车道或一均匀段上，合理地期望通过的人或车辆的最大小时流率。 3 通行能力定义 卑漳距纪缕塞糙志戏钟舜沏刚彩将晴耐豆蚜染恶傲散扯时咨芹硷榷俄润盗快速路通行能力与服务水平-规程2快速路通行能力与服务水平-规程2 服务水平: 是衡量交通流运行条件及驾驶员及乘客所感受的服务质量的一项指标； 通常根据交通量、速度、行驶时间、行驶（走）自由度、交通间断、舒适和方便等指标确定服务水平； 根据服务质量的不同可对道路设施的服务水平分级。 注：通行能力与服务水平分别从“量”与“质”两个方面度量了交通设施的服务性能。 4 服务水平定义 旭仑菱盟绒撅付渤吗委淡扼独寿讽碳剔抨菩宵桃养禾赡尔借袋羔素阔斌弘快速路通行能力与服务水平-规程2快速路通行能力与服务水平-规程2 服务水平分级： 分级是为了说明在不同交通负荷条件下的运行质量； 不同的道路设施，其服务水平衡量指标是不同的； 本规程中没有考虑交通安全对服务水平的影响。 4 服务水平