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轻型自卸车上采用气制动系统的制动稳定性研究
[摘要】汽车的制动稳定性是汽车主动安全性研究的重点内容之一。气压动力制动是晟
常见的动力制动系统,多用于中重型汽车。本文通过理论分析和大量的试验研究,提出了二
种轻型自卸车采用气压动力制动系统的优化匹配方法,探讨了影响轻型自卸车气制动稳定性
的因素,解决了该二种轻型自卸车气制动稳定性问题,对生产实际具有指导意义。
主题词:轻型自卸车气制动稳定性
ofthe is
[Abstract]The automotiveoneofthe
brakingstability investigative
inactive inearcontents.Thebarometric istheruest
points safety brakingsystem
familiarmotive formediumtruckand trucks
brakingsystem,used heavy commonly.The
and
theories lotsdataofthe areintroducedinthe
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Puttedforwardtwokindsofmethodsthatthe truck thebarometric
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barometric the tothe
brakingsystem,havingleadingmeaning production.
truck,Barumetric
words:Light brakingsystem,Stability
Key dump
轻型自卸车上采用气制动系统的制动稳定性研究
1.f.J题的提出
北汽福田汽车股份有限公司,是我国汽车工业的一支新秀i自1996年成立之初,
致力于经济型卡车的开发,经过不断的扩张,目前卡车已从微、轻型。到中、重型全
系列发展。为了开拓中南方市场,1999年筹建了中南方生产基地——长沙汽车厂.2000
年产品开始投放市场。长沙汽车厂初期产品重点同样为中南方市场经济型载货汽车。
我国幅员辽阔,南北方无论气候及地势条件都差异巨大,作为道路运输车辆的行
驶环境条件也存在着很大差异。一般来说,北方气候干燥,道路硬化平直;南方气候
潮湿,道路凸凹不平、弯多坡陡;也因此造成南北方用户对车辆喜好的不同,如北方
用户喜好平头车身,南方用户喜好长头车身。
随着我国经济的改革开放,农树的交通运输工具也历经了几次换代变革,八十年
代初出现的农用运输车,几度取代了畜力运输和拖拉机运输,但随蓿农用运输车的发
展及国家政策的调整,至九十年代中期,农用运输车在使用政策方面与汽车相比,几
乎没有
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