737勤务注意事项.docVIP

航前气压工卡。 参照工卡解释。 航线推迟维修项目。 在CMR中写了一条故障 在“处理意见栏”内填写推迟原因 接着在是否推迟内打“X” 填写ATA章节号 填写工作者姓名、工号、地点、工时等。 填写缺件件号、数量 推迟维修项目需要整机放行人员的确认。 将不用填写的栏划斜线。 填写在LMR或CMR首页的“推迟维修项目清单”的推迟部分 在完成推迟项目工作后，在相应记录本上填写，例如上个例子的推迟完成后： 填写在LMR或CMR首页的“推迟维修项目清单”的撤销部分 空调舱的开关，水分离器的检查，一些部件的认识与作动方式。 空调舱解锁打开，关时要把锁扣扣在紧位，并与机身平齐。 当有杂物或脏物集聚在水分离器上时，会造成其堵塞，压力会超过弹簧力，会使指示器进入红色区域。 空调舱还有利用冲压空气来冷却引气的散热器，有用于增压和降温的ACM，有各种传感器和探头等等。 偏航阻尼系统的作用，是否影响脚蹬。 该系统提供飞机绕偏航轴的稳定。在飞行中，偏航阻尼器通过控制方向舵，来抑制飞机绕偏航轴的摆动，即抑制飞机的“荷兰滚”运动，并对飞机的转弯起协调作用。 不影响脚蹬，无反馈。 飞机油箱通气的目的。 防止加油时油箱内产生过大的正压; 在飞行中给油面提供冲压空气压力，防止因耗油产生负压，保证顺利加油和向发动机供油; 排除油箱内的燃油蒸汽，防止形成爆燃条件。 示范给备用液压油箱加油。 对飞机进行释压，对相关