高膨胀比跨音速涡轮的设计研究.pdfVIP

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2017-10-13 发布于上海
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高膨胀比跨音速涡轮的设计研究.pdf

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高膨胀比跨音速涡轮的设计研究

摘要参数设计法和Bezi er曲线综合利用成为平面叶栅设计的主导方法：小径高比的叶片采用静叶片的正倾斜的方法能够有效地控制流道内部的径向二次流和叶栅顶部的分离流动：高膨胀比超I临界涡轮动叶顶部采用缩放通道能够增加通流能力和降低叶栅出口的激波强度：采用上述方法和措施，设计出两套新型跨音速超临界涡轮。然后用Fine EURANUS／turbo解算程序，采用动静叶栅联算方式，对两种新设计的涡轮进行三维粘性流场分析，得到涡轮级内的压力、速度，焓、熵等分布结果。根据计算分析结果对涡轮叶片进行优化设计。关键词：高膨胀比：涡轮：动静叶栅CFD联算：三维流场分析：优化 Abstract curveis themain ParametermethodwithBezier design methodof bladesection．Themethodofforward creating leaning radialsecondflowandthe stator can controlthe blade，which effectively tothe ofthesmall flow,is design diameter—height topseparate applied ratioblade．Lavalchannelis totherotorblade inthe adopted top conditionof ratioand criticalflowto the highexpansionsuper improve reducetheshockwave new massflowand intensity．Two types oftheabove were means of transonicturbines by designed measuresandmethods．A3-Dnumericalsimulation onthe system，based Fine beenusedto flow—analyzingprogramEURANUS／Turbo，has new ofturbines．Forthe theflowinthetwo types getting analyze resultsof