某石化公司主装置管廊钢结构施工技术方案.docVIP

中国石油独山子石化 17万吨/年丁二烯装置工程 主装置管廊钢结构施工技术方案 编 制： 审 核： 批 准： 中油七建独山子项目经理部 2007年5月 1 前言 1.1 编制依据 1.1.1中国石油集团工程设计有限责任公司东北分公司设计的17万吨/年丁二烯装置工程主装置管廊钢结构施工图； 1.1.2 东北分公司与中石油七公司签订的施工合同。 1.1.3 《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001） 1.1.4 《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ81-2002） 1.1.5 《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》（JGJ 82-91） 1.2 适用范围 本方案仅适用于独石化公司17万吨/年丁二烯装置工程主装置管廊钢结构的施工。 2 工程概况及特点 2.1 工程概况 本装置主管廊钢结构制作安装工程主要包括：主装置管廊及其标高3.5m、7.5 m、14m、20.0m层平台制作安装；设备梯子、平台制作安装。主管廊钢结构重量约为650吨。 2.2 工程特点 施工空间狭窄，高空作业较多，吊装频繁；采用高强度螺栓连接，高强度螺栓连接面除锈级别较高。因此应合理安排施工工序，加大预制深度。 3 施工技术方案 3.1 施工程序 施工准备→图纸会审→技术交底→原材料验收→除锈、防腐→钢框架预制→基础验收→钢框架安装→梯子平台安装→钢格板的铺设→除锈补漆→防火涂料施工 3.2 施工原则 3.2.1 加大构件预制深度,尽量减少高空作业量。 3.2.2 严格按施工图纸、施工方案、施工程序进行组织施工。 3.2.3 原材料代用必须取得设计部门和建设单位的认可后，方能使用。 3.3 施工前准备 3.3.1材料验收 钢结构的材料应符合设计文件要求并具有质量合格证明书，经检验合格的材料按要求入库，按照材质和规格堆放整齐。不同规格和材质的材料应做明显的标识，以免用错。不合格材料应隔离，并做明显标识，严禁用于正式工程。 3.3.2 预制厂以及现场平台铺设 根据施工需要，在硫磺装置建西侧设置一个预制厂（预制厂平面图见附图一）。用来预制主管廊的柱及其梁。现场铺设2个型钢预制平台，每个平台尺寸为：24m×12m，共计576m2。采用H型钢HN400×200×8×13进行铺设。再用钢板铺设预制平台，尺寸9m×2.4m,主要预制梯子平台。 3.4 钢结构预制 3.4.1 除锈、涂漆 钢结构在预制前，需在地面上进行喷砂除锈，柱及其梁的除锈等级为Sa2.5，经检查合格后立即进行底漆的涂刷工作。对于需接头部位应预留至少100mm不予涂刷油漆。一道底漆涂刷合格后，可继续进行第二道防锈漆的涂刷工作，同样预留接头部位。剩下的油漆涂刷工作在安装完毕后，搭设脚手架进行除锈、刷漆和油漆破坏损伤部位的补漆工作。 3.4.2 节点板制作 按照图纸尺寸、数量制作，板材下料采用半自动切割机或剪板机，下料后将毛边及氧化铁清除干净，并在节点板上标明图纸号、件号，以方便安装。 3.4.3 单立柱及横梁预制 根据施工图中梁顶标高及基底标高，计算出立柱净长；根据柱间距计算出横梁净长。下料采用氧-乙炔焰进行切割。 立柱（连接梁）材料为H型钢，拼接形式采用“Z”型拼接；腹板坡口形式为“X”型45°坡口，翼缘板坡口形式为“V”型45°坡口。 3.4.4 柱脚的制作 柱底板采用半自动切割机制作，下料后将毛边及氧化铁清除干净；螺栓孔外委加工，并派专人检查质量。柱脚板与H型钢翼缘板对接时，柱脚板开单面V型45°坡口焊接。 3.4.5 预制件的运输 在预制厂预制并检查合格的预制件，用16T吊车和10T挂车，从预制厂运输至装置区，在现场预制平台(预制厂平面图见附图二）处卸车，组装成榀。 3.4.6 组装成榀 按照钢结构图纸尺寸在平台上放样，将主管廊按轴轴轴……轴中轴-轴和轴-轴，在地面预制完毕，柱底板与立柱暂不焊接成整体。将每一跨管架用连接梁连接固定，组装成榀。 3.4.7钢结构预制件允许偏差见表3.4.7 钢结构预制件允许偏差 表3.4.7 序号 项 目 允许偏差（mm） 备 注 1 柱底到牛腿支承面的距离 L≤10m时，±10 L＞10m时，±15 L为柱底到牛腿距离 2 牛腿面的翘曲 2.0 3 柱脚底板平面度 5.0 4 柱身扭曲 牛腿 ±3.0 其他处 ±5.0 5 柱截面几何尺寸偏差 连接处 ±3.0 其他处 ±4.0 6 翼缘板对腹板的垂直度 连接处 1.5 其他处 b/100且≤5 7 柱脚螺栓孔距偏差 ±1.5 8 相邻螺栓孔距偏差 ±1.0 9 任意两螺栓孔距偏差 ±1.5 10 梯梁长度（T） ±5.0 11 钢梁宽度（b） ±5.