风井暗挖段二衬钢筋的技术交底.docVIP

技 术 交 底 书 工程位置 沈阳市黄河北大街 工程名称 沈阳至铁岭城际铁路（松山路-道义）工程土建施工第一合同段 交底工程项目 风井暗挖段二衬钢筋 交底日期 2011年10月7日 交底及附图 一、交底依据 1、根据《沈阳至铁岭城际铁路（松山路～道义）工程土建施工》设计图纸及设计交底。 2、根据已经审批的《风井暗挖段衬砌施工方案》。 3、根据目前项目部掌握的现场勘测资料。 4、根据目前施工情况和工期的要求。 5、现行国家、行业相关技术规范、要求、标准及沈阳市有关安全、质量、工程验收等方面的地方性法规和行业标准、法律和法规。 6、项目部及工区现有的施工技术、施工管理和机械设备配备能力。 7、类似工程的施工经验。 二、适用范围及工程数量 1、本交底适用于起-医区间风井暗挖段二衬施工。 2、二衬钢筋工程数量 断面类型 Φ28（t） Φ20（t） φ8（t） Φ28连接套筒(个) 风井暗挖段 115.65 56.38 17.83 4620 3、二衬钢筋配筋图 图1：风井暗挖段二衬钢筋配筋图 图1：风井暗挖段二衬钢筋配筋图 交底人 姓 名 复核人 姓 名 时 间 时 间 接受人 姓 名 项目总工 姓 名 时 间 时 间 技 术 交 底 书 工程位置 沈阳市黄河北大街 工程名称 沈阳至铁岭城际铁路（松山路-道义）工程土建施工第一合同段 交底工程项目 风井暗挖段二衬钢筋 交底日期 2011年10月7日 交底及附图 三、钢筋加工与安装施工 （一）钢筋绑扎施工顺序简述 二衬钢筋绑扎共分五次施工：仰拱钢筋绑扎、边墙钢筋绑扎、边墙及中层板钢筋绑扎、边墙钢筋绑扎、拱部钢筋绑扎。主要施工步序如下：施工准备—钢筋加工—仰工防水板保护层施做完毕→仰拱钢筋绑扎→边墙钢筋绑扎→边墙及中层板钢筋绑扎→边墙钢筋绑扎→拱部钢筋绑扎。 （二）施工准备 熟悉图纸、规范，及时各项技术质量标准交底。 对成品钢筋的钢号、直径、形状、尺寸、数量等是否与图纸、交底相符。如有错漏，及时纠正。 准备绑扎用的铁丝、绑扎工具(如钢筋钩、带扳口的撬棍)等，绑扎架等。 在外观检查合格的每批钢筋中任选两根钢筋取试件，作拉伸和冷弯试验。如一项试验结果不合格，在同一批内取双倍试件进行复验，若仍有一个试样不合格，则该批钢筋为不合格品。 （三）钢筋加工 (1)二次衬砌配筋图见附图。 (2)根据配筋图加工钢筋 ①有加工好的钢筋，一律按规格、型号挂牌，分别存放，并作好防锈工作。设专人负责。 ②钢筋用切断机切断，所有弯钩用弯曲机成型。 ③特殊部位的钢筋须放大样。 (3)钢筋在加工弯之前调直，须符合下列规定。 ①钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等都清除干净。 ②钢筋调直，无局部折曲。 ③加工后的钢筋表面不应有削弱钢筋截面的伤痕。 ④钢筋的弯制和末端弯钩均严格按设计加工，设计无要求时应符合以下规定： a.弯起钢筋弯成平滑曲线，曲率半径r不小于钢筋直径的10倍(光圆)或12倍(螺纹)。 b.筋末端设弯钩，弯钩的弯曲内直径大于受力钢筋直径，不小于箍筋直径的2.5倍，弯钩平直部分长度不小于箍筋直径的5倍。 ⑤钢筋加工允许偏差不超过下表规定。 交底人 姓 名 复核人 姓 名 时 间 时 间 接受人 姓 名 项目总工 姓 名 时 间 时 间 技 术 交 底 书 工程位置 沈阳市黄河北大街 工程名称 沈阳至铁岭城际铁路（松山路-道义）工程土建施工第一合同段 交底工程项目 风井暗挖段二衬钢筋 交底日期 2011年10月7日 交底及附图 表3-1 钢筋加工允许偏差(mm) 项 目 允许偏差 调直后局部弯曲 d/4 受力钢筋顺长度方向全长尺寸 ±10 弯起钢筋 弯起点位置 ±0 弯起高度 -10 弯起角度 20 钢筋宽度 ±10 箍筋宽和高 +5 -10 （四）钢筋安装与连接 1、根据施工设计图及规范要求，钢筋直径≥20采用机械连接，钢筋直径＜20采用绑扎连接，钢筋绑扎搭接长度为1.4倍LaE(LaE为受拉钢筋的锚固长度)，绑扎搭接接头连接区段的长度为1.3倍的搭接长度；为保护防水板，二衬钢筋主筋连接采用直螺纹套筒等强连接，内层分布筋根据杂散电流排放有关要求采取焊接连接，拉筋采用绑扎连接。具体如下： ①二衬主筋连接形式为直螺纹套筒连接，采用Ⅱ级机械接头；外侧分布筋为搭接绑扎连接，绑扎长度不小于35d；内侧分布筋为焊接连接，单面焊10d，双面焊5d,焊缝厚度均为0.4d(d为被连接钢筋直径，被连接钢筋直径不同时，取较大钢筋直径)；分布筋接头错开距离不小于35 d。 ②绑扎接头受拉区不超过25%，或按设计要求施做。 ③钢筋接头设置在钢筋承受力较小处且应避开钢筋弯曲处，距弯曲点不小于10d。