加注机培训2012.4.11.pptVIP

加注机原理、常见故障排除培训 制造工程部 2012年4月 加注机结构组成 加注机工作原理 常见故障排除 目 录 一、加注机结构组成 加注机由以下几部分组成 1、抽真空系统 2、加注系统 3、补液系统 4、电气控制系统 1、抽真空系统 抽真空系统由真空泵、真空传感器、通过真空罐、流体阀及管路组成 该部分关重元件为： 抽吸量大、真空极限值低的真空泵（莱宝） 高精度真空传感器（莱宝） 2、加注系统 加注系统由加注泵、流量计、过滤装置、压力传感器、加注管路和加注枪组成 该部分关重元件为： 级联增压加注泵 流量计1ml/脉冲 专用加注枪 3、补液系统 补液系统由补液泵、储液罐、过滤器、流量开关等组成 该部分关重元件为： 隔膜泵 电气控制系统由气动阀组、气压控制阀、流体控制阀、气动管路、触摸屏、PLC（含模拟量模块）组成 该部分关重元件为： 流体阀 PLC（含模拟量模块） 触摸屏 4、电气控制系统 二、加注机工作原理 1、自动循环方式工作流程 一次真空界面 加注枪装夹到位后加注机对车子进行预抽真空，在设定时间内实际真空值小于设定一次真空值并且达到设定时间后转入检漏真空界面，如未通过报大漏报警 检漏真空界面 一次真空通过后，加注机内真空阀关闭，此时不再对车子抽真空，真空计检测车子内真空度，如果设定时间内真空泄露值小于设定值则检漏真空通过，如未通过报中漏报警 二次真空界面 检漏通过后，加注机内真空阀再次开启，在设定时间内实际真空值小于设定二次真空值并且达到设定时间后转入压力加注界面，如未通过报小漏报警，小漏报警可选择是否放行进入下一界面 压力加注界面 压力加注分两个阶段： 1、强压加注：加注泵直接通过旁路加入车内，不通过减压阀，但经过流量计，强压加注达到设定量后转入低压加注 2、低压加注：加注泵经过减压阀加入车内，当加注量≥设定值且加注压力≥设定值时延时5S后停止加注转入下一界面 如未通过报加注超时、加注压力不足、加注量不足等报警 回吸吹气界面 压力加注完成后转入回吸界面分两个阶段： 1、 回吸：通过真空发生器或真空泵回吸壶内多余液体 2、 吹气：回吸后形成负压不方便拔枪，需向壶内吹气两秒便于拔枪 强制加注界面 压力加注界面如未通过将转入强制加注界面，按下按钮后加注至设定值停止，进入此界面后将直接到加注完成统计界面，跳过回吸吹气界面 加注完成统计界面 显示此次加注的一次真空值、一次真空时间；检漏真空值、检漏真空时间；二次真空值、二次真空时间；加注压力、加注量、加注时间；回吸时间 三、加注常见故障排除 序号 故障现象 故障点 临时解决方案 加注机类型 1 真空失败 枪头壶口密封圈磨损；枪头阀芯有异物、卡滞；阀芯控制用电磁阀串气、真空管路破损、真空计系数飘移、枪头夹紧气缸未能夹紧、真空管路内有液体、真空泵油乳化、真空泵油内含有水分杂质、 手动方式分段排查真空抽不下来的部位，检查阀芯，管路吹气等 通用 2 加注量与设定量不符或偏差波动大 加注管路过滤器堵塞、减压阀损坏或堵塞、加注泵内有杂物、加注管路漏气、加注泵单向阀未能正常关闭、储夜箱液位计误动作、储夜箱液位不足、设定参数变动、回吸吹气压力过大、真空不良 更换滤芯、清洗加注泵、手动强制加注检查故障点、清洁液位计及管路、调整吹气压力等 通用 序号 故障现象 故障点 临时解决方案 加注机类型 3 一次真空正常抽取、二次真空反而上升 阀芯 　 新制动液加注机 4 副水箱不加注 旁通电磁阀失效、气缸卡滞 更换电磁阀、更换气缸密封圈 新防冻液加注机 5 副水箱不加注 水箱壶口二级密封圈磨损 重新制作二级密封圈 老防冻液加注机 6 补液超时 储液管路内有空气、补液泵冷却系统失效、补液泵单向阀卡滞、储能器皮囊漏气 延长补液时间、更换皮囊、更换补液泵密封件、给储液管路排气 冷媒加注机