东风日产SCMP-TM入厂物流培训教程（物流商）.pptVIP

3.1 出货管理 3.1.6 配车方案制作——进入配车方案制作界面 此菜单路径：7国产运输管理 - 7-2配车管理 - 7-2-1配车方案制作 点击制作配车方案按钮，弹出配车方案制作界面 3.1 出货管理 3.1.7 配车方案制作——选择托盘 ①点击选择按钮，弹出配车方案制作_托盘列表界面 ②勾选需要选择的托盘，点击选择按钮（或点击全部选择按钮），将选择的托盘显示到已选托盘列表网格中 3.1 出货管理 3.1.8 配车方案制作——移除托盘 ①点击移除按钮，弹出配车方案制作_已选托盘列表界面 ②勾选需要移除的托盘，点击移除按钮（或点击全部移除按钮），将移除的托盘显示到托盘列表网格中 3.1 出货管理 3.1.9 配车方案制作——生成配车方案 点击生成配车方案按钮，弹出配车方案制作_取货时间录入界面 按照配车方案生成的规则，生成配车方案，显示到网格中（计划取货时间默认是制作后一天早上九点） 3.1 出货管理 3.1.10 配车方案制作——提交配车方案 勾选需要提交的配车方案，点击提交按钮，提交给供应商确认 3.2 集配管理 3.2.1 集配管理（在途部品管理） 订单下达 配车 提货/返空 经集配1 经集配2 纳入 容器返空 结算协同 备货 集配中心2 集配中心1 供应商 工厂 OUT IN OUT IN OUT IN 托盘标签 SCMP-LES 预警 预警 预警 预警 1、对部品进行节点化管理，集配库出入库进行托盘标签扫描，实现部品状态可追溯 2、采用无线扫描设备，实时上传数据，实时监控部品位及状态，利用时间法则进行预警管理 3、与已实现系统化的物流商无缝连接，采用标准接口进行数据传递 3.2 集配管理 3.2.2 集配管理（运输管理） ① 物流司机通过MilkRun形式将供应商处取货的部品运输到前端集配库。 集配库 ② 车辆到达后，仓库工作人员扫描取货司机ID卡。 扫描装载托盘的托盘标签。 ③ 扫描司机卸载部品对应的交货单。 ④ 完成后，再次扫描司机ID卡完成入库扫描，部品托盘入库。 ⑤ 集配库 集配库 集配库 交货单号： 001 发行号：111 零件编码： PA1 数量： 300 集配库 物流商运输计划员根据部品纳期和仓库部品，结合运力制作运输计划。 ⑥ 集配库 集配库 物流司机根据运输计划安排到集配库装货，仓库作业员扫描司机ID卡。 ⑦ 托盘 作业员逐托扫描实际出货托盘的托盘标签。 ⑧ ⑨ 仓库作业员逐份扫描部品对应的交货单。 集配库 ? 扫描完成后，再次扫描司机ID卡，完成出货扫描作业。 物流司机根据运输计划将部品托盘运输到指定集配库入库或者直接送达工厂仓库纳入。 交货单号： 001 发行号：111 零件编码： PA1 数量： 300 …… 入库 出库 飞翼车 飞翼车 飞翼车 飞翼车 飞翼车或干线车 飞翼车或干线车 飞翼车或干线车 飞翼车或干线车 3.2 集配管理 3.2.3 集配管理流程说明 组织 流程 说明 物流商 1、司机将从供应商处取货的部品运送到前端集配库 物流商 1、将货物从飞翼车上卸到仓库缓冲区； 2、根据交货单/装载清单核对到货托盘数和托盘部品 物流商 1、依次扫描司机ID卡，到货托盘标签，随车交货单/手工交货单，完成后再次扫描司机ID卡结束扫描； 2、生成入库记录，写入集配库入库流水明细，增加集配库库存 物流商 1、将货物从仓库缓冲区运到仓库，放入指定的库区和库位 物流商 1、根据库存托盘信息、托盘纳入时间和车辆与司机信息，制定运输计划 物流商 1、根据运输计划，将计划运输的托盘从仓库库位搬运到出货缓冲区并清点； 2、将计划运输的托盘部品对应的交货单找出。 物流商 1、依次扫描司机ID卡，托盘标签，随车交货单/手工交货单，完成后再次扫描司机ID卡结束扫描； 2、生成出库记录，写入集配库出库流水明细，扣减集配库库存 物流商 1、将缓冲区部品托盘装车，交接对应交货单/手工交货单、装载清单给司机后出货 物流运输 卸货清点 入库扫描 入库/定置 制定运输计划 备货/清点 出库扫描 装车出货 3.2 集配管理 3.2.4 装载清单发行 此菜单路径：7国产运输管理 - 7-3集配管理 - 7-3-1装载清单发行 点击网格中单个发行的链接，弹出目的地界面 点击确定按钮，将选中的数据对应的明细生成PDF文件，PDF文件模板如下 3.2 集配管理 3.2.4 装载清单发行 3.2 集配管理 3.2.5 紧急拆托维护 此菜单路径：7国产运输管理 - 7-3集配管理 - 7-3-4紧急拆托维护 点击新增按钮（或点击修改链接），进入到紧急拆托维护界面 3.2 集配管理 3.2.5 紧急拆托维护 此菜单路径：7国产运输管理 - 7-3集配管理 - 7-3-4紧急拆托维护 点击选择托盘编码按钮，进入到托盘编码选择界面，选择要进行拆分