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投稿类别:工程技术类`

投稿類別:工程技術類` 篇名: 離燒 作者: 林家宇。私立高英高級工商職業學校。汽車科三年一班 陳偉弘。私立高英高級工商職業學校。汽車科三年一班 指導老師: 吳嘉銘 離燒 壹●前言 一、研究動機 每當我們在上實習課的時候,都會發現我們有很多部的實習車內裝都 損壞,造成這些狀況的原因大多都是因為實習車經常在太陽的高溫下曝曬, 長時間下來,造成了許多車輛內裝的龜裂,儀錶板損壞,而且每次上到實 習車後,都會發現車內溫度非常高,實習時會非常不舒服,我們相信這個 問題也困擾了很多將車輛停在室外的車主,所以我們為了解決這些問題, 利用所學的Arduino 來控制升降機及天窗的微開,來解決車內高溫的問題, 並且利用溫差發電來提供本系統所需的電力來源。我們專題的這種作法能 夠將停放在室外的車子能夠自動換氣,讓車內與車外不會形成一個密閉空 間,能夠有效的降低車內溫度,使其達到減少車輛內裝的損壞率、車內冷 房時間的縮短、冷氣的使用率、減少壓縮機的負荷、降低車輛油耗及有效 的改善車內悶死的狀況。 圖1 車子座椅變質 圖2 車子內裝龜裂 二、製作目的 (一) 降低車輛經過太陽曝曬後,車輛內裝的損壞率。 我們降低車輛的溫度,是為了防止我們車輛內裝會因為天氣太熱,或 是長時間被太陽照射,而導致車內塑膠組件、皮椅等設備變質而出現 損壞的現象。 (二) 降低車內溫度,使車主回到車上後,能達到更佳的舒適度。 我們都不喜歡太熱的地方,而被長時間照射的車內更是悶熱,因此我 們才會想降低車內的溫度,讓駕駛者進到車上可以立即有個舒暢的環 境 。 (三) 降低冷氣的使用率,減少發電機的負荷,降低車輛的油耗。 如果我們的車內溫度可以達到人體可接受的溫度,就可以不用每次上 1 離燒 車就把冷氣打開,減少了冷氣的使用率後,就能同時減少發電機的負 荷,因而達到將低油耗的效果。 (四) 能有效減少車內誤鎖的狀況發生,呼救聲音能夠傳出。 我們的裝置會將天窗以及車窗下降一小部份,這是為了可以降低車內 的溫度,如果車內還有小孩或是寵物,不小心被誤鎖在車內,也可以 讓呼救聲比較能傳到外面,也能延長在車內等待救援的時間。 (五) 製作專題能激發我們的創造力和執行能力 。 學校安排專題課程就是為了激發我們的想像力,並且從與他人的相互 合作來實現構想,將來與人的交流是必不可少的,因此在這樣的探討 中除了可以使我們對自己所要達到的目標有更深的認知,也能從中學 到電路的配置與Arduino 的應用等,真的是受益良多。 三、製作架構 確認主題 探討相關文獻 作業分配與製作 專題的撰寫 專題的製作 文章修改過程與結 專題實務過程與修整 整合與發表報告

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