撮箕沟大桥预制场施工专项方案.docVIP

编制依据、原则 （一）、编制依椐 1、《彭水县上塘接线公路上段工程》施工合同、结构施工设计图纸及已审批的施工组织设计。 2、建设部颁发的《市政工程质量检验评定标准》、《建筑施工安全检查标准》，交通部颁发的《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000），《公路工程质量检验评定标准》（LTG F80/1—2004） 3、现有的技术力量、资金能力、机具设备、施工管理水平、施工经验等综合生产能力。 4、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99、《施工现场临时用电安全技术规范》 5、现场地理位置、交通条件、地上建筑、标线、地下管线、环境条件及工程材料条件等。 6 、项目部安全文明施工方案。 7、龙门架及井架物料提升机安全技术规范（JGJ88-1992）。 8、 建筑施工高处作业安全技术规范（JGJ80-1991）。 （二）、编制原则 1、采用成熟、可靠、先进、针对性强的施工方法、方案及施工组织形式。 2、紧紧围绕施工组织设计的有关目标，结合现场的实际情况，对资源进行合理调配。 3、坚持在实事求是的基础上，力求技术先进、科学合理、经济适用的原则。在确保工程质量标准的前提下，积极采用新技术、新工艺、新机具、新材料、新测试方法。 4、坚持自始至终对施工现场全过程严密监控，以科学的方法实行动态管理，并按动静结合的原则，精心进行施工现场规划布置。尽量压缩施工临时占地，严格组织、精心管理、文明施工，创标准化施工现场。 5、严格贯彻执行国家及重庆市对工程建设的各项方针政策及工程建设施工强制性条文。严格执行设计及施工验收规范。 6、坚持贯彻“百年大计，质量第一”的质量方针，建立健全质量保证体系，确保“工程一次验收合格率达到100%，工程优良率达90%以上，制定创优规划及保证措施，做到本工程“开工必优，一次成优”，全部工程项目达到国家现行的工程质量验收标准。 7、坚持“以人为本”建立健全安全保证体系，制定安全保证措施和防护措施，坚持标准化作业，确保安全生产。实现“消灭重伤以上人身伤亡事故，消灭一切机械设备重大损失事故，消灭交通责任运输重大事故，消灭等级火灾事故，确保桥内的过往行人及车辆安全和施工范围内综合管网正常运行及安全迁移，创安全生产文明施工的标准化工地，确保地上建筑（构筑物）及地下管线的安全”的目标。 8、坚持施工与环境协调的原则，严格控制施工过程中的噪音、粉尘、污水、废物对周围的影响。 二、撮箕沟大桥概况 1、撮箕沟大桥上部结构为30 m预应力混凝土简支T梁。T梁梁高为1.95m，顶板厚15cm，腹板厚古薄今20cm，马蹄宽52cm。一片T梁七个横隔板，横隔板厚18cm。T梁横向接头为刚性联接，翼板间留有50cm的湿接缝。简支梁每跨由4片T梁组成，其中边梁2片，中梁2片。全桥计5跨20片。T 梁采用C50砼，每片边梁砼26.9m3、中梁26.6m3。最大吊重量具70t。用龙门吊把梁吊起放在炮车上，运到架桥机处进行安装。 2、T 梁预制场的设置 2.1、 钢筋制作、堆码场： 120㎡ 2.2、材料库房、保卫房； 24㎡ 2.3、设置T 梁4个台座；挖方：131m3，台座基础c25砼168m3。 台座钢筋混凝土：18.85m3。Ⅱ级钢筋：2073.33㎏,角钢L50×50㎜256.2m。 2.4、门吊基础：挖方：114m3、砼：93.88m3。 2.5、安装架桥机场地： 600㎡。 2.6、施工便道：挖方701.8m3,填方23.3 ㎡，占地603㎡， 20cm厚水泥稳定碎石120.6m3。 2.7、运梁车道C30砼：91.01m3,长126.4m×3.6m×0.2m。 2.7、总计占地面积：3256㎡。 2.8、预制场：挖方9447.5m3，填方354.5m3,面积 2610.㎡,20cm厚水泥稳定层520.1㎡。 施工实施方案 （一）、土石方施工 1、土石方工程：在组织土石方工程施工时，项目部组织调入2台200型挖土机（带炮锤）、一台装载机、一台压路机、6~8辆自卸车运输车，安排2名施管人员专项负责施工。当预制场挖填方完成后，再进行平整碾压，T梁、龙门吊基础施工。基础砼采用的C25，T 梁台座采用的C30砼，场内车道20cm厚C30砼，其他硬化用10cm厚C25砼。场内做排水沟和排水工作。 2、用两台挖机200型挖土方及装车，石方采用炮锤破石（居民聚集点房屋密集不能爆破）。回填土只须用挖方量的 50%，剩余挖方量为弃土，汽运到0＃桥台右侧弃土场、运距600m。制梁场地60%是回填土，含水率高对制梁场的台座和龙门架基础影响很大。回填土方按每30cm