正交异性钢桥面板足尺疲劳试验-中国公路学报-长安大学.pdfVIP

第 卷 第 期 中 国 公 路 学 报 ２６ ２ Ｖｏｌ．２６ Ｎｏ．２ 　 　 　 　 　 　 　 年 月 ２０１３ ３ ＣｈｉｎａＪｏｕｒｎａｌｏｆＨｉ ｈｗａ ａｎｄＴｒａｎｓ ｏｒｔ Ｍａｒ．２０１３ 　 　 　 ｇ ｙ 　 ｐ 　 文章编号： （ ） １００１７３７２２０１３０２００６９０８ － － － 正交异性钢桥面板足尺疲劳试验 ， ， ， ， １２ １２ １２ １２ ， ， ， 王春 生 付炳 宁 张 芹 冯亚成 　 （ ， ； 长安大学 公路大型结构安全教育部工程研究中心 陕西 西安 １． ７１００６４ 　 ， ） 长安大学 公路学院 陕西 西安 ２． ７１００６４ 　 ： ， ， 摘要 以某 大跨 径斜拉桥采 用的正 交异性钢桥 面板为工程 背景 进行 钢桥 面板疲劳 性 能试验 研究 。 ： 足 尺疲劳试验循 环次数累积 达到 １０２０万次 试验 结果表明 加 劲肋 与 盖 板 连接 部位 出现了 纵 向 　 ； ； 疲劳 裂纹 加 劲肋与横 隔板 连接 的焊缝 端部 出现了在 焊趾 处 萌生并 沿加 劲肋腹板 扩展 的疲劳 裂纹 ， ； 受焊接 残余 应力影响 处 于疲劳荷载压应力 区的腹板与横 隔板 连接 焊缝 端部 也萌 生 了疲劳 裂纹 横 ； ， 隔板挖 孔部位 无疲劳 裂纹 若 以测 点应力发 生 变化为疲劳 失效判 据 则加 劲肋与横 隔板 连接 端部的