浙江国际海运职业技术学院毕业论文毕业论文题目对博马航运经纪.docVIP

毕业论文 题 目：对博马航运经纪人处理无单放货问题的认识 学生姓名： 陈东 学 号： 学 院： 港口管理学院 专业班级： 06港口业务管理2班 指导教师： 王智明 职称：讲师 完稿日期： 2009年5月 ［摘要］随着改革开放的深化，我国航运事业得到飞速发展。每年有数千万吨散伙在海上运输，虽然大多数船舶没有发生事故，但是现在日益兴旺的航运市场，无单放货现象尤为严重。本文针对因为“当前船速快，单证跟不上使收货人时提货目 录 ［摘要］与[关键词] I 绪论 1 1船舶经纪人的地位作用 1 1.1船舶经纪人的概述 1 1.2船舶经纪人的作用 1 2无正本提单放货的综述 1 2.1提单的简述 1 2.2无正本提单放货保函 2 2.3合同中的无单保函条款 2 2.3.1租船合同论述 2 2.3.2附加条款的无单保函条款 2 2.4无单放货的法律责任归属 2 2.5租约下的提单 3 3无单放货的形式与纠纷 3 3.1无单放货的几种形式 3 3.2无单放货引起的纠纷 3 4应对无单放货的策略 4 4.1防范无单放货影响的方法 4 4.2无单放货的船东风险及防范 4 5几个跟船碰到的无单放货的案例分析 4 5.1 MV NAVIOS ARC 船速过快引致 4 5.2 MV AKMI 习惯性的做法引致 5 5.3 MV QIN FA 6 的无单放货 5 结论 6 【参考文献】 7 绪论 随着和贸易的发展，专门从事运输的承运人出现，开始和贸易商人相分离；提单应运而生，并逐步完善成现在的单证交易，承运人在目的港只能向单证持有人放货，提单也是收货人向承运人提货的必不可少的然而在国际贸易实践中，由于航速提高、较短航次或提单转让过程延迟的情况下，货物一般先于提单抵达目的港，严格凭单放货可能导致压货、压船、压舱、压港，不仅不利于生产流通，还将造成严重经济损失，以及面临被强制拍卖或没收的危险，承运人往往被无正本提单的收货人说服或凭副本提单加担保交付货物。1.1船舶经纪人的概述 专门代他人从事船舶买卖和租船业务的专业人员船舶经纪人的业务包括传送信息，协助或代理签订造船合同、买船合同以及各种形式的租船合同。但是，船舶经纪人的法律地位并不很明确。一般认为，在通常情况下，船舶经纪人仅仅是传递有关航运信息，）是单方面出具给的文件，属于要约，接受保函并实施无单放货行为构成承诺，构成了担保人与之间的担保合同，是一种保证赔偿协议））一 责任承担的总的原则是：承运人对无单放货承担全部责任，只要没有免责事由，应负损害赔偿责任而不论主观上有无过错。二 无单放货，只要无免责事由，承运人就应该对此承担全部责任；由于无单放货既违反了运输合同正确交货的义务，又侵犯了提单所表彰的物权，因而无单放货的责任也是违约责任与侵权责任的竞合，提单持有人既可提起侵权之诉，也可选择违约之诉。）国际贸易包括海上货物运输的发展与世界市场联为一体，法制的完善与接轨也是势在必行的因此，实行无单放货的承运人严格责任，不仅有利于保护我国贸易商的利益，实现为经济保驾护航的目的，而且有利于促进海上运输和经济贸易迅猛发展，实现航运国际化。金融危机爆发后，其对世界经济的影响通过国际贸易和金融市场，快速传导至航运业，使得航运业遭受重创。然而，金融危机对航运业的重创既是挑战，也是机遇。随着船舶速度和装卸速度的提升，单证流转速度越来越难以适应大宗散货的运输。为了减少海关滞纳金和堆存费等，收货人要求无单放货已成为大宗散货运输中的普遍现象。还有其他类似条款也在实践中被普遍运用。【参考文献】 [1]赵刚.国际航运管理[M].大连：大连海事大学出版社，2006（1）:382-425. [2]杨良宜.期租合约[M].大连：大连海事大学出版社，1997（3）:172-217. [3]顾丽亚.远洋运输实务[M].北京：人民交通出版社，2007（7）:87-130. [4]陈美玲，康诚.不凭正本提单交货之表现及其原因分析[J].江西科技师范学院学报，2003(5):40-42. [5]蔡家祥.警惕境外无船承运人搞无单放货[J].中国经贸，2003(10). [6]林大鹏，陈建锋.浅谈船舶经纪人的法律地位[J].山东对外经贸，2002(2):46-49. [7]谢作中.试论无单放货保函的时效问题与其船东存在的风险[J].海运科技,2000(1).16-19. [8]范苗福.国际航运业务英语与函电[M].大连:大连海事大学出版社,2000. [9]李京.大宗散货运输中的无单放货风险[J].时代物流,2008