环渤海海冰弯曲强度的试验测试及特性分析-水科学进展.pdfVIP

第卷第期 水科学进展 ， ２２ ２ Ｖｏｌ２２ Ｎｏ２ 　 　 ２０１１年３ 月 ＡＤＶＡＮＣＥＳ ＩＮ ＷＡＴＥＲ ＳＣＩＥＮＣＥ 　 Ｍａｒ ，２０１１　 ： ： ＤＯＩ ＣＮＫＩ ３２１３０９／ Ｐ２２４１０２６ 环渤海海冰弯曲强度的试验测试及特性分析 １ １ ２ １ 季顺迎，王安良，苏　 洁，岳前进 （１ 大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室，辽宁大连　 １１６０２３；２ 中国海洋大学海洋环境学院，山东　 青岛２６６００３） 摘要：在渤海冰区油气开发中，海冰物理力学性质对海洋结构设计、海冰动力学过程均有重要影响。目前，随着渤 海冰区锥体海洋平台的增加，对海冰弯曲强度的研究具有重要意义。对环渤海沿岸个测点的海冰弯曲强度进行了 ９ 现场和室内测试，同时对影响海冰弯曲强度的海冰盐度、温度进行了测试；分析了莱州湾、辽东湾西岸和辽东湾东 岸等不同测点海冰弯曲强度的特性，讨论了海冰弯曲强度与卤水体积（温度和盐度）、应力速率的对应关系；依据海 冰弯曲强度与卤水体积的平方根呈负指数关系，与加载速率呈线性关系的特点，确定了海冰弯曲强度的双参数推 算公式，为冰区锥体、斜面结构海冰弯曲破坏时的冰荷载设计提供了参考依据。 关键词：渤海；海冰；弯曲强度；试验测试 中图分类号： 文献标志码： 文章编号： （ ） Ｐ７３１１５　 　 　 Ａ　 　 　 １００１６７９１ ２０１１ ０２０２６６０７ 冰区海洋结构在设计、建造和服役过程中，冰荷载是必须要考虑到的重要环境荷载。冰荷载的大小、形 式不仅与海洋结构物的形状、尺寸有关，同时还受海冰物理和力学特性的影响。受气象、水文条件的影响， 不同海域海冰的盐度、密度和温度等物理性质存在很大差异，这对海冰的压缩强度、弯曲强度、剪切强度等 力学性质有很大的影响。因此，对油气作业区的海冰物理力学性质进行测试是冰区油气工程开发中的重要研 ［］ １ 究内容。在抗冰锥体海洋平台、人工岛式海洋平台、斜面护坡、破冰船等海洋结构中，海冰以弯曲破坏 ［２］ 模型为主，冰载荷的大小由其弯曲强度控制。此外，海冰在波浪作用下的动力破碎、重叠和堆积特性， 以及冰面承载力均与海冰的弯曲强度密切相关。有关海冰弯曲强度的试验研究已开展了近半个世纪，主要发 ［ ］ ３４ 展了悬臂梁试验和简支梁试验两种测试方法 。悬臂梁试验一般在现场进行大尺度原位测试，通过在冰面 上制作悬臂梁模型测得在真实温度梯度和冰厚下的海冰弯曲强度；简支梁试验包括三点弯曲和四点弯曲，其 ［４５］ 需要的试样尺寸相对较小，操作简单，是室内试验的主要手段 。海冰是一种复杂的晶体材料，其冰晶大 ［４，６８］ 小和分布特性、温度、盐度、加载方向和速率、试样大小等因素对弯曲强度均有很大的影响 。Ｔｉｍｃｏ ［］ ４ 等归纳了不同研究者的现场和室内试验