轮胎结构参数对非稳态侧偏频率特性的影响农业工程学报.pdfVIP

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轮胎结构参数对非稳态侧偏频率特性的影响农业工程学报

V o l N o  1997 年  12 月 .   1997 T ransactions of the CSA E D ec 轮胎结构参数对非稳态侧偏 频率特性的影响 ① 刘 青  郭孔辉 张宝军 ( 吉林工业大学) 提 要 以考虑胎体复杂变形的轮胎非稳态侧偏特性理论模型为基础, 分析了轮胎结构参数对 轮胎非稳态侧偏频率特性的影响, 并进一步分析了轮胎结构参数对车辆摆振的影响。 关键词 轮胎 结构参数 非稳态侧偏特性 T ire Structure Param eter Effects on Non - sta tionary Sta te Corner ing Properties in Frequency D oma in     L iu Q ing G uo Kong hui Zha ng B a o jun (J ilin U niversity of T echnology , Chang chun) Abstract Based on the theo retical m odel of non stationary state tire co rnering p roperties w ith the com p lex defo rm ation of carcass under con sideration. T ire structu re param eter ef fects on non stationary state co rnering p roperties in frequency dom ain , and its influence on . veh icle sh imm y w ere analyzed w ith the derived resu lts     Key words T ire structu re param eters N on stationary state co rnering p roperties [ 1~ 3 ] ( ) 已经建立的考虑胎体复杂变形的轮胎非稳态侧偏理论模型 , 考虑了胎面 侧向 弹 [ 4 ] ( ) [ 5 ] 性 与胎体弹性的影响, 轮胎宽度 对应于胎面纵向弹性 的影响, 而胎体的弹性还考虑了 胎体侧向平移、侧向弯曲和及扭转的影响。建模所考虑的这些特征是通过四个无量纲特征参 量[ 1~ 5 ] , 即平移特征比 、弯曲特征比 、扭转特征比 和胎面刚宽系数 反映出来的, 这 0 b L tw 里 、 和 分别反映胎体的平移刚度特征、弯曲刚度特征和扭转刚度特征, 而

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