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《汽车文化》 学习任务14 悬架系统的结构与拆装 工作情境描述 大众迈腾轿车前减振器工作不正常，需要通过拆解来确定故障原因，修复或更换配件后进行正确装配。 学习目标 1.能够描述悬架的作用、分类及元件特点； 2.能够分析非独立悬架的结构和工作原理； 3.能够分析独立悬架的结构和工作原理； 4.能够拆装悬架系统； 5.能够正确使用螺旋弹簧拆装工具。 学习引导 知识准备 1．悬架的作用、分类及元件特点 1）悬架的作用与组成 悬架由弹性元件、导向装置、减振器和横向稳定杆组成（如图14-1）。 图14-1　汽车悬架的组成 1-纵向推力杆（导向装置）；2-弹性元件；3-横向推力杆（导向装置）； 4-横向稳定杆；5-减振器（扭力杆） 知识准备 2）弹性元件的功用、类型、材料 常见的弹性元件主要有钢板弹簧、螺旋弹簧、扭杆弹簧、气弹簧和橡胶弹簧等。 （1）钢板弹簧 它是由若干个不等长的合金弹簧片叠加在一起组合成一根近似等强度的梁。 图14-2　钢板弹簧 a）对称式钢板弹簧 b）非对称式钢板弹簧 1、8-中心螺栓；2、7-钢板弹簧；3、6-弹簧夹；4、5-卷耳；9-螺母；10-螺栓；11-套管 知识准备 （2）螺旋弹簧 螺旋弹簧是由弹簧钢板卷制成螺旋状的弹簧 知识准备 （3）扭杆弹簧 扭杆弹簧本身是一根由弹簧