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建模: 运输问题
第3章 运输问题 第1节 运输问题的数学模型 第2节 表上作业法 第3节 产销不平衡的运输问题及其求解方法 第4节 应用举例 第5节 Lingo程序求解运输问题 引例 某公司从两个产地A1、A2将物品运往三个销地B1、B2、B3,各产地的产量、各销地的销量和各产地运往各销地每件物品的运费如下表所示,问:应如何调运可使总运输费用最小? 引例 解: 产销平衡问题: 总产量 = 总销量 设 xij 为从产地Ai运往销地Bj的运输量,得到数学模型: 系数矩阵 第1节 运输问题的数学模型 系数矩阵A的特点: 1、约束条件左边所有系数都是0或1,而且每一列中恰好只有两个元素是1,其他元素都是0。列向量为: 第1节 运输问题的数学模型 已知有m个生产地点Ai,i=1,2,…,m。可供应某种物资,其供应量(产量)分别为ai,i=1,2,…,m, 有n个销地Bj,j=1,2,…,n,其需要量分别为bj,j=1,2,…,n, 从Ai到Bj运输单位物资的运价(单价)为cij,这些数据可汇总于产销平衡表和单位运价表中,见表3-1,表3-2。有时可把这两表合二为一。 第1节 运输问题的数学模型 第1节 运输问题的数学模型 若用xij表示从Ai到Bj的运量,那么在产销平衡的条件下,要求得总运费最小的调运方案,数学模型 第1节 运输问题的数学模型 第1节 运输问题的数学模型 系数矩阵A的特点: 1、约束条件左边所有系数都是0或1,而且每一列中恰好只有两个元素是1,其他元素都是0。列向量为: 第1节 运输问题的数学模型 2、前m个每行有n个1(其余都是0),从第m+1行到第n行,每行有m个1(其余都是0)。 第1节 运输问题的数学模型 系数矩阵中对应于变量xij的系数向量Pij, 其分量中除第i个和第m+j个为1以外,其余的都为零。即Pij=(0,… ,1,0,…,0,1,0,…,0)T=ei+em+j对产销平衡的运输问题,由于有以下关系式存在: 第1节 运输问题的数学模型 第2节 表上作业法 表上作业法是单纯形法在求解运输问题时的一种简化方法,其实质是单纯形法。 但具体计算和术语有所不同。可归纳为: (1)找出初始基可行解。即在(m×n)产销平衡表上(用西北角法、最小元素法,Vogel法)给出m+n-1个数字,称为数字格。 它们就是初始基变量的取值。 第2节 表上作业法 (2) 求各非基变量的检验数,即在表上计算空格的检验数,判别是否达到最优解。 如已是最优解,则停止计算,否则转到下一步。 (3) 确定换入变量和换出变量,找出新的基可行解。在表上用闭回路法调整。 (4) 重复(2),(3)直到得到最优解为止。 第2节 表上作业法 第2节 表上作业法 例1 某公司经销甲产品。它下设三个加工厂。 每日的产量分别是:A1为7吨,A2为4吨,A3为9吨。 该公司把这些产品分别运往四个销售点。 各销售点每日销量为:B1为3吨,B2为6吨,B3为5吨,B4为6吨。 已知从各工厂到各销售点的单位产品的运价为表3-3所示。 问该公司应如何调运产品,在满足各销点的需要量的前提下,使总运费为最少。 第2节 表上作业法 解 先作出这问题的产销平衡表和单位运价表,见表3-3,表3-4 第2节 表上作业法 第2节 表上作业法 用线性规划法处理此问题。设由产地i到销地j的运量为xij,模型为: min z= 3x11+11x12+3x13+10x14 +x21 +9x22 +2x23 +8x24 +7x31 +4x32+10x33+5x34 x11+x12+x13+x14=7 x21+x22+x23+x24=4 x31+x32+x33+x34=9 x11+x21+x31=3 x12+x22+x32=6 x13+x23+x33=5 x14+x24+x34=6 xij≥0 (i=1,2,3; j=1,2,3,4) 运输问题一般用表上作业法求解,需建立表格模型: 第2节 表上作业法 2.1 确定初始基可行解 这与一般线性规划问题不同。 产销平衡的运输问题总是存在可行解。因有 2.1 确定初始基可行解 确定初始基可行解的方法很多, 有西北角法,最小元素法和伏格尔(Vogel)法。 一般希望的方法是既简便,又尽可能接近最优解。 下面介绍伏格尔(Vogel)法: 1. 伏格尔法 伏格尔法考虑到,一产地的产品假如不能按最小运费就近供应,就考虑次小运费,这就有一个差额。 差额越大,说
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