柴河林业局施工组织设计(1).docVIP

柴河林业局施工组织设计 第一章：工程概况 一、工程概况 （一）项目简介 新建公路桥位于图佳下行线K267+866.78处，桥梁上跨图佳线上下行铁路，桥梁轴线与铁路线路斜交。桥梁结构为钻孔桩基础，公斤混凝土墩台及盖梁，桥面结构为两幅各60米钢筋混凝土连续梁，另有三孔为先简支梁后连续梁，桥梁全长210延长米，两侧有路基与既有公路相连接。桥面宽10米，行车道宽9米。既有图佳线两侧铁路10kv贯通，自闭电力线路侵界，需按铁路标准迁移改设。桥梁施工期间将架空电力线路改为电缆线路穿镀锌钢管沿路基明设，待桥梁施工完成后恢复架空线路。将自闭杆上条件线更换为电缆，沿钢索架设。10kv架空电力线路采用预应力钢筋混凝土电杆，镀锌铁横担，JKLYJ型绝缘导线。高压电缆选用YJLV22-10KV型。架空电力线路断线处各设耐张横担一组，做电缆操作台，设隔离开关一组。电缆操作台处做接地一组，电缆外皮，操作台等金属部件与接地极可靠联结。接地电阻小于4欧姆，达不到时增加接地极。为保证安全可靠性，高压电缆采用两根并列运行，互为热备用。施工参见国标94D101-5《35KV及以下电缆敷设》。施工时参照《铁路电力设备安装标准》有关章节进行。未尽事宜均按国家及铁路现行有关规范、规定执行。 （二）编制说明 1、编制依据 1、根据铁路局总工程师室2011年4月27日《关于柴河林业局外环线跨越图佳线立交桥新建工程方案设计的审查意