剖析8第八章制动系设计.pptVIP

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  • 2017-10-18 发布于湖北
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8第八章制动系设计

阶跃式自调装置(适用于双向增力式制动器) next next back 第八章 制动系设计 第八章 制动系设计 §8-1概述 §8-2制动器的结构方案分析 §8-3制动器主要参数的确定 §8-4制动器的设计与计算 §8-5制动驱动机构 §8-6制动力调节机构 §8-7 制动器的主要结构元件 §8-1概述 功用: 使汽车以适当的减速度降速行驶直至停车; 在下坡行驶时使汽车保持适当的稳定车速; 使汽车可靠地停在原地或坡道上。 行车制动装置 驻车制动装置 应急制动装置 辅助制动装置 汽车制动系统图组 制动系应满足如下要求: 1)足够的制动能力 。 2)工作可靠 。 3)不应当丧失操纵性和方向稳定性 。 4)防止水和污泥进入制动器工作表面。 5)热稳定性良好 。 6)操纵轻便,并具有良好的随动性 。 7)噪声尽可能小。 8)作用滞后性应尽可能短 9)摩擦衬片(块)应有足够的使用寿命 10)调整间隙工作容易 11)报警装置 §8-2制动器的结构方案分析 摩擦式 液力式 -----缓速器 电磁式 磨擦副结构 鼓式 盘式

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