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多功能车辆总线周期信息实时调度算法的研究与实现.pdf

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多功能车辆总线周期信息实时调度算法的研究与实现 施矗杰钱存元 (同济大学铁道与城市轨道交通研究院,201804,上海//第一作者,硕士研究生) 摘要在不改变周期信息本身的前提下,对MVB(多功能 息,还是车辆的故障诊断信息,所有数据都可经MVB 车辆总线)周期信息的实时通信调度做了深入的研究,提出 进行可靠传输和交换。 了实时调度算法,并编制了调度表生成程序。采用列表驱动 经MVB上传的数据,有实时性要求严格的周 算法与RM(单调比率)算法结合的方式,结合MVB通信特 期性过程数据和较不紧迫的非周期性消息数据,这 征,实现了MVB实时调度表的建立,并对调度算法进行了 两类信息的通信都由总线上的主设备——总线管理 可调度性分析,确保了MVB周期信息实时调度表的有效 器(Bus 性。根据调度算法,编写了MVB周期信息实时调度程序, 上可以有多个BA,但在一定时间内,只能由一个 获得了与Duagon公司的MVB调度表生成程序D2000相 一致的结果,进一步验证了调度算法的正确性。 BA控制总线。就周期性过程数据的管理而言,每 关键词 多功能车辆总线;周期信息;调度算法;可调度性 个BA中都配置有一张周期信息调度表,该表为每 中图分类号U231.7 个周期信息何时占用总线分配了明确的时间。周期 信息调度表是通过配置工具事先生成下载到BA中 forMultifunctionVehicleBusinReal- SchedulingAlgorithm 的。本文针对MVB过程数据的通信特点,研究了 timeEnvironment MVB周期信息实时调度表的一种建立方法,为MVB Shi Yaoiie,Qian Cunyuan 的实际应用和进一步研究提供了很好的指导作用。 Abstract MVBcommunication to features,an Byreferring is and algorithmproposed,mixedbytable-drivingalgorithm l MVB周期信息的传输 RM this tothere— approach algorithm.Withalgorithm,the al。timescheduletableforMVBiSalsointroduced。thefeasi. 对于周期性过程数据,MVB采用周期性预分配 MVB is withouttest.Furthermore.a guaranteedany bility 介质的主一从控制方式,如图1所示。MVB主设备 and real-time softwareiscreatedthe scheduling application 首先发送一个包含有源设备地址的主帧(Master- ofthissoftwareis withtheMVB soft- compared scheduling frame),然后由响应此主帧的源设备发出包含有所需 wareof order

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