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振 动 与 冲 击
31 17 JOURNAL OF VIBRATION AND SHOCK Vol. 31 No. 17 20 12
第 卷第 期
高阶振型对高墩桥梁抗震性能的影响及其识别
, ,
卢 皓 管仲国 李建中
( , 200092)
同济大学 桥梁工程系 上海
摘 要: 60 m 、90 m , (IDA)
针对高 的典型高墩桥梁 运用增量动力分析方法 和基于基阶振型的非线性静力推导方
(MPA) 、 、 , ,
法 计算高墩屈服位移 极限位移 位移延性以及临界状态的墩身曲率分布 通过两种方法计算结果的对比分析 评
, 。 ,
价不同地震波激励下 高阶振型对桥墩延性能力的影响 描述不同地震作用下曲率沿墩高的分布 指出高墩桥梁在强震
, , ,
作用下 除墩底塑性铰外 还会在墩身中上部形成第二个塑性铰区域 并绘制能力谱和需求谱识别高墩在不同临界状态下
, 。
各高阶振型进入塑性的程度 证实墩身出现塑性铰主要是由于第二阶振形的贡献
: ; ; ;IDA ;Pushover ;
关键词 高墩 位移延性能力 高阶振型 方法 塑性铰
中图分类号:P315 . 9 文献标识码:A
Effect of higher modal shapes on aseismic performance
of a bridge with high piers and its identification
L U Hao ,GUAN Zhong -guo ,LI Jian-zhong
(Department of Bridge Engineering ,Tongji University ,Shanghai 200092 ,China)
Abstract : For bridges with 60m 、90m pier height ,yield displacements ,ultimate one ,displacement ductility and
curvature distribution of the critical state were determined with the incremental dynamic analysis (IDA )and pushover
method considering the fundamental mode (MPA). After analyzing the results from IDA and MPA ,the effect of higher
modal shapes on pier ductility was evaluated under diff
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