西安西三环工程施工组织设计完整.docVIP

表一 施工组织设计文字说明 1、综合说明 1.1工程概况 1.1.1基本情况 西三环起点位于里花水村附近接南绕城高速公路(设里花水立交WK0+000)，沿皂河走向，终点在北绕城高速公路六村堡立交与西安机场高速公路连接。西三环主线长度为16.64km。 道路主要技术指标如下： 道路等级：城市快速路。 计算行车速度：主线80 km/h。 辅线40 km/h。 车道数及横断面：机动车道为双向八车道，两侧辅道分别布置机非混三车道。横断面红线宽度，朱宏路北延伸段为80m，其余为100m。 桥涵设计荷载：城—A级，挂—120，人群5.0KN/m2。 地震烈度：8度。 1.1.2地形、地貌 三环路系统工作区大部分以渭河平原为主，兼有低山丘陵及黄土台塬。在渭河以南冲积平原的一、二级阶地上，高出渭河河床20~40 m，海拔400~500 m，总的地势开阔平坦，起伏和缓。地貌类型可划分为：渭河冲击平原区、灞河冲击平原区、皂河冲击平原区、黄土台塬、黄土台塬。 1.1.3水文、气象 工作区东南西北面分别有渭河、灞河、镐河及皂河流过。区内地下水主要为潜水和承压水两类，分布于河漫滩及低阶地区的潜水埋深5~10 m，个别地段大于10 m，其余地区的潜水埋深5~20 m，台塬区大于20m。一般潜水水质对混凝土不具腐蚀性，潜水受污染的局部地段，潜水对混凝土中的钢筋有弱腐蚀性。 区内属暖温带半湿润大陆性气候，四季分明。年平均降雨量为580.2mm，主要集中在7~9月份，占全年降雨量的45~60%。年平均气温13.30C，极端最高气温41.70C，极端最低气温-20.60C。主要风向为东北风和西南风，年平均风速1.7m/s，最大风速25 m/s。多年平均无雨期为210天，最大冻土深度为45cm。区内气候条件良好，基本可全年施工。 1.1.4不良地质和特殊地质 路线经过区的不良地质有：砂土液化、地震破坏等；特殊地质有：湿陷性黄土、地裂缝及地面沉降、饱和软黄土及人工填土等。 1.2施工组织机构 1.2.1现场组织机构 中标后我单位将成立“西三环项目经理部”，负责本工程项目的施工组织管理工作。经理部设项目经理1名，副经理1名，总工程师1名，构成项目的决策层；设五个职能部门构成项目的管理层；经理部下设四个施工作业队，一个预制场，一个试验室，全面履行本工程合同，项目管理组织机构框图见图2-1。 1.2.2现场主要管理人员和职能部门职责 1.2.2.1项目经理 全面负责本工程项目的施工组织管理工作，制定项目管理目标和创优目标，建立完整的质量保证体系；建立严格的内部经济责任制，强化管理、加强工期、质量、安全、成本控制；加强内外沟通，妥善处理与业主、监理、设计单位的关系，接受业主、监理和上级领导检查指导。 1.2.2.2副经理 负责工程施工生产管理，协调落实施工技术方案，加强现场监督和指导，进行工期、质量、安全、成本的控制，确保项目管理目标的实现。 1.2.2.3总工程师 负责工程质量管理，组织制定质量保证措施；负责有关施工技术规范和质量验收规范及GB/T19001-2000标准的有效实施；组织编写实施性施工组织设计，积极引进新技术、新工艺，解决施工中的技术难题；进行成本管理和核算，确保项目管理目标的顺利实现；组织交工验收和竣工资料的整理。 1.2.2.4综合办公室 负责内部行政事务管理和外部协调，进行企业宣传和现场文明施工，负责施工环境保护，做好后勤服务。 1.2.2.5物资机电部 负责物资材料采购和机械设备进场，进行现场材料、设备管理、进行材料、设备的检验和标识，控制材料消耗，保证原材料质量，确保设备出勤率。 图1-1 项目管理组织机构图 1.2.2.6财务部 负责财务管理和成本核算，制定资金计划，及时进行工程价款结算。 1.2.2.7施工技术部 制定施工技术方案，解决生产中出现的技术难题，制定作业指导书，负责施工全过程的生产安排和现场管理，具体落实技术措施，指导施工队完成生产任务，负责生产计划和合同管理，做好对内、外结算，严格核算，控制施工成本，做好施工过程控制。 施工技术部设桥梁专业工程师1名，道路专业工程师3名。 1.2.2.8质量安全部 对工程项目进行质量控制和安全管理，按GB/T19001-2000质量管理体系要求及企业标准，建立质量管理体系、监督、控制施工过程。 质量安全部设质检专业工程师1名、安全专业工程师1名。 1.2.3各作业队工作范围 1.2.3.1路基施工队 管理人员3名，技术人员5名，技术工人60名，普工38名，主要完成标段内的路基土方开挖、填筑工程。 1.2.3.2路面施工队 管理人员3名，技术人员5名，技术工人130名，普工100名，主要完成标段内的路面铺筑工程。 1.2.3.3排水施工队 管理人员3名