模块1 发动机概论.pptVIP

1.5 模块小结 1. 基本概念 2. 专业术语 模块一 发动机概论 1.1发动机概述 1.1.1 发动机的基本结构 1.1.2 发动机基本术语 1.2 四冲程发动机 1.2.1 四冲程汽油机工作原理 1.2.2 四冲程柴油机结构及工作原理 模块一 发动机概论 1.3 发动机汽缸内燃烧知识 1.3.1 汽缸内燃烧的条件 1.3.2 空燃比 1.4 发动机的性能指标 1.4.1 功率与转矩 1.5 模块小结 模块一 发动机概论 学习目标 1. 了解发动机的分类和整体结构; 2. 熟悉汽油机与柴油机的特点; 3. 熟悉发动机缸内燃烧的必要条件; 4. 掌握四冲程发动机工作原理 5. 掌握发动机常用术语和主要性能参数的释义。 学习重点 1. 发动机缸内燃烧的必要条件。 2. 四冲程发动机工作原理。 学习难点 1. 空燃比与发动机工况的关系。 2. 汽油机与柴油机结构与工作原理的异同分析。 1.1 发动机概述 汽油发动机由曲柄连杆机构、配气机构、润滑系统、冷却系统、点火系统、燃料供给系统和起动系统组成。而柴油发动机由曲柄连杆机构、配气机构、润滑系统、冷却系统、燃料供给系统及起动系统组成。 1.1 发动机概述 发动机的基本部件有缸体、活塞、连杆和曲轴等。其中,可燃混合气在缸体的封闭汽缸中压缩、燃烧,活塞、连杆和曲轴一起工作,将可燃气体迅速燃烧产生的能量转化为旋转运动。 1.1 发动机概述 1.1.1发动机的基本结构 1.曲柄连杆机构 2.配气机构 3.燃料供给系统 4.冷却系统 5.润滑系统 6.点火系统 7.起动系统 1.1 发动机概述 1.1.2发动机基本术语 1.上止点与下止点 2.活塞行程 3.汽缸工作容积 4.汽缸总容积 5.燃烧室容积 6.发动机排量 7.压缩比 1.2 四冲程发动机工作原理 发动机的四行程工作循环是一个复杂的过程,它由进气、压缩、作功和排气四个行程组成。 当排气行程结束时,活塞又回到了上止点,也就完成了一个工作循环。随后,曲轴依靠飞轮转动的惯性作用仍继续旋转。如此周而复始,发动机就不断地运转起来,实现了将燃油燃烧产生的热能转变为机械能的过程。汽油机与柴油机因其燃烧方式的差别,而在结构上有一定的不同之处。 1.2 四冲程发动机工作原理 1.2.1四冲程汽油机工作原理 1.进气行程 2. 压缩行程 3. 作功行程 4. 排气行程 1. 2. 2　四冲程柴油机结构及工作原理 1. 柴油机的结构特点 (1)燃烧室 (2)柴油机的压缩比 2. 工作过程 3. 燃油喷射 4. 柴油机和汽油机的不同 1.3 发动机汽缸内燃烧知识 1. 3. 1 汽缸内燃烧的条件 为使发动机在运转范围内平稳运转,必须具备下面四个基本要素: ①可燃混合气; ②很高的压缩压力; ③正确的点火正时; ④强烈的电火花。 1.3 发动机汽缸内燃烧知识 1. 3. 2 空燃比 1. 理想空燃比 2. 空燃比与运行工况 1.3 发动机汽缸内燃烧知识 1. 3. 2 空燃比 1. 理想空燃比 2. 空燃比与运行工况 1.4 发动机汽缸内燃烧知识 1. 4. 1 功率与转矩 1. 功率 功率表示了作功的多少和快慢,即:单位时间里作功的数量。对于发动机来说,功率的常 用单位是马力(HP)和千瓦(kW)。 1.4 发动机汽缸内燃烧知识 2. 转矩 转矩是使物体转动的能力,转矩的大小等于扳手的长度与紧固力的乘积。 1.4 发动机汽缸内燃烧知识 1. 4. 2 发动机特性测定 1. 外特性曲线图 2. 发动机热效率