小型单拖网渔船V型网板水动力性能研究-海洋科学.PDFVIP

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2017-12-27 发布于天津
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小型单拖网渔船V型网板水动力性能研究-海洋科学.PDF

小型单拖网渔船 V 型网板水动力性能研究 1 2 1 3 1 3 李崇聪 , 梁振林 , 黄六一 , 周为峰 , 孙鹏 , 王磊 (1. , 266003; 2. , 264209; 3. , 200090) 摘要: 网板是拖网的重要属具之一, 广泛应用于近岸小型单拖渔船的生产作业中, 其水动力性能的优劣直接关系到拖网的生产效果和经济效益。作者以网板面积1 m2 、展弦比0.55 的V 型网板为例进行小型单拖渔船的水动力性能研究。基于田内相似准则, 相似比为2制作网板模型, 进行循环水槽模型试验, 实验冲角在10~60°范围内, 来流速度在0.2~0.7 m/s, 得出网板升阻力系数等流体动力特性曲线、临界冲角、最大升阻比。结果表明, 该型网板的最大升阻比约为1.86, 达到最大升阻比的临界冲角在15~25° 附近, 该结果可为渔业生产操作中网板冲角的设置提供依据。实验结果同时显示, 该型网板的水动力效率略低于其他类型网板, 说明其板型仍有较大的改进空间。关键词: 小型单拖渔船; 网板; 模型试验; 升力系数; 阻力系数中图分类号: S972.1 文献标识码: A 文章编号: 1000-3096(2013)11-0069-05 , 13 401, 3.86% , 44.1kW , 83.7%, 12m 7.7%, , [1] [9], , 5 300 V 44.13kW , 146490% 8.83kW[10] VV7 , V , , [2] , V , , 2.3~3.2 m2 V , , , , , , [3] [4] 2 , 2.5 m V(15~16°) , , [5]V