局部空洞(局部荷载)作用下连拱隧道衬砌裂缝仿真分析.PDFVIP

公路交通技术 2010 年8 月 第4 期 Technology of Highway and Transport Aug.2010 No.4 局部空洞（ 局部荷载）作用下连拱 隧道衬砌裂缝仿真分析 陈达才 （广东省高速公路有限公司江肇筹建处，广州 510400） 摘 要：基于对国内外已建连拱隧道的病害调查分析，隧道衬砌裂缝多为局部空洞引起。因此，针对局部空洞现 象，利用大型通用有限元软件ANSYS 进行计算，重点对衬砌裂缝的形成和发展进行分析，得出不同部位出现空洞 时，其裂缝发生部位和衬砌结构最不利的结构受力情况，可为连拱隧道设计、施工及维修管理提供参考。 关键词：连拱隧道；局部空洞；裂缝；数值仿真 文章编号：1009- 6477(2010)04- 0109- 05 中图分类号：U459.2 文献标识码：A Simulation Analysis of Lining Cracks in Multi-arch Tunnels under Action of Partial Cavity (Partial Load) 库 CHEN Dacai Abstract: Based on investigation and analysis of established multi-arch tunnels at home and abroad, most 例 of the lining cracks in tunnels are caused by partial cavities. Therefore, aiming at the partial cavities, this paper carries out calculations by means of large-sized universal finite element software ANSYS, empha- 案 sizing on analysis of formation and development of lining cracks, and acquires the worst structural stress- E es on parts with cracks and lining structure when cavities occur to various parts. The analysis in the paper A can provide a reference for design, construction and maintenance management of multi-arch tunnels. C Key words: multi-arch tunnel; partial cavity; crack; numerical simulation 在山区高等级公路中，由于路线选线困难或受 方法[5- 10] 模 其它因素影响，连拱隧道修建的数量日渐增多，但 连拱隧道衬砌中出现回填不密实，产生局部空 目前已建成的一些连拱隧道存在较多问题，大部分 洞或局部荷载是一种普遍现象，故对局部空洞或局 楷 隧道建成后不久即出现各种裂缝，有些甚至在施工 部荷载作用下