汽车制动盘热翘曲与影响因素仿真分析.PDFVIP

汽 车 工 程 2010年 (第 32卷)第 7期 AutomotiveEngineering 2010125 汽车制动盘热翘 曲与影响因素仿真分析 陈 璐 ，张立军，孟德建，刁 昆，余卓平 (同济大学汽车学院，上海 201804) [摘要] 为研究汽车通风盘式制动器的制动盘热翘曲及其主要影响因素，利用 MSC．marc软件建立了盘式制 动器有限元瞬态热机耦合动力学仿真模型。在验证了模型有效性的基础上，系统分析了制动盘帽部的热传导和机 械约束的作用以及制动盘壁厚差等关键结构参数对翘曲方向与翘曲量的影响。分析表明，制动盘帽部机械约束和 壁厚差是影响制动盘热翘 曲的主要因素。 关键词 ：盘式制动器 ；热机耦合 ；热翘曲；影响因素 SimulationAnalysisontheThermalDistortionand itsInfluencingFactorsofBrakeDisc ChenLu，ZhangLijun，MengDejian，DiaoKun＆YuZhuoping CollegeofAutomotiveEngineering，TongjiUniversity，Shanghai 201840 『Abstract1 Tostudythethermaldistortionanditsinfluencingfactorsofthebrakediscinavehicleventilated discbrake．athermo—mechanicaIcouplingdynamicsmodelfordiscbrakeiSestablishedwithMSC．marcsoftware． Onthebasisofmodelvalidationbytests，theheattransferandmechanicalconstrainteffectsofhatstructure，and theinfluenceofthicknessdifferencebetweeninnerandoutersurfacesondiskwarpingaresystematicallyanalyzed． Theresultsofanalysisshow thatthemechanicalconstraintofthehatsturctureandthethicknessdifferencebetween jnnerandoutersurfacesarethedominatefactorsaffectingthethemr aldistortionofbrakedisc． Keywords：discbrake；thermal-mechanicalcoupling；thermaldistortion；influencingfactors 应力的分布特性会受到制动盘结构特性的影响，包 日Ij舌 括制动盘的总体结构形式、形状尺寸和材料特性等， 这些因素都是制动器最重要的设计要素 。目前，研 汽车通风盘式制动器在制动过程 中因摩擦生热 究主要集中在分析制动盘的具体结构尺寸对热翘曲 会使制动盘温度升高 ，并产生热变形 。其 中一种典 的影响，尤其是帽部与盘部连接颈部结构产生的影 型的热变形形态就是热翘 曲，即制动盘 由于温度场 响。例如，文献 [6]中通过计算详细对 比分析了几 的作用而引起其工作面整体向某一方向偏斜，失去 种帽部结构的影响，但是没有解释 出热翘 曲的发生 平面度而呈圆锥化的现象 ¨。热翘 曲容易引起制动 机理 。 盘表面产生热点，并导致制