承台施工方案(XX高架桥).docVIP

XXXXXXX高架桥 承 台 工 程 施 工 方 案 XXXXXX高架桥工程项目经理部 二O一O年一月一、工程概述 本工程承台为哑铃形，承台高度为3m，中间连接部分为2m，埋深约为0.5m,本工程段共有承台23个，桥台1个，所有承台结构尺寸相同，承台平面结构尺寸如下图。承台混凝土总方量为2847方。 图1 承台平面尺寸图 二 总体思路 本施工方案是根据总工期要求为目标工期进行控制进度，以依据现场实际情况合理调整工期为原则，本工程工期要求紧张，承台施工计划投入四套模板，四个施工班组平行作业，模板材料采用精制竹胶板，混凝土采用商品混凝土。 三、施工工艺、方法 XX高架桥承台为哑铃形，承台模板为现场制作竹胶板模板，混凝土为商品混凝土，采用溜槽浇注砼。所有承台均一次浇筑。场地土层主要有粘性土、砂层构成，静止地下水位埋深1.40-2.20m。地下水位较低，拟采用钢板桩围堰施工。 每一步严格按照规范要求施工，不合格不能进入下道工序，整改直至满足要求为止。 1 承台施工工艺流程图 图2 承台施工流程图见下图 2 承台施工方法 （1）施工准备 基坑采用密排钢板桩施工，钢板桩材料为25a的槽钢，槽钢长6m.使用振动锤施工，振动锤型号为北京580型。拔桩机用功率为7.5千瓦的轻型拔桩机。 （2）基坑开挖 承台基坑开挖深度多数在3.5米以下，承台所在地层以杂土和砾砂土层为主，由于采用钢板桩支护，因此承台开挖不用放坡。开挖边线距离钢板桩距离预留约20cm,直接开挖基坑采用机械配合人工分层进行开挖，坑底边距承台边留0.6m的工作平台。基坑弃土汽车转运至统一弃土场。基坑开挖至设计标高时要保留不小于10～20cm的厚度，人工挖至基底高程，严禁超挖，用人工清理。 （3）桩头处理，施工承台垫层 桩头用空压机，风镐破除，露出新鲜混凝土，桩头预留深入承台15cm，不得破除预留部分桩头钢筋的保护层。然后清除破除下来的混凝土碎块，清理场地，标高控制在承台底标以下10cm处。在桩上测出承台底标高并做上标记，根据此标高由人工清理整平平台，然后浇筑砼垫层，垫层砼采用C15素混凝土,厚度10cm，作承台底模之用，且其顶面不高于承台底面，混凝土垫层边缘要伸出承台50cm。在浇筑好的垫层上，联系桩基检测单位进行桩检。然后在垫层上测放承台边线，并用墨斗将墩身预埋钢筋范围线弹划在垫层上，依照此线绑扎钢筋、架立模板。 （4）承台钢筋施工 1)承台钢筋加工 承台钢筋在钢筋加工厂加工成半成品，运至现场绑扎。钢筋绑扎按规范进行焊接或搭接。为保证钢筋连接的顺利进行，加工好的钢筋在运输及吊装过程中应加强保护。 a钢筋的进场及检验 钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存，不得混存，且应设立识别标志。钢筋在运输过程中，应避免锈蚀和污染。钢筋露天堆置时，应垫高并加遮盖。钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单，应抽取试样做力学性能试验。 b钢筋下料 钢筋应先调直后再下料，钢筋切口应垂直于钢筋轴线，不得有马蹄形或翘曲端头，不允许用气割进行钢筋下料。钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。 所有钢筋的截断及弯曲工作均应在工地工场内进行。钢筋应按图纸所示的形状进行弯曲，所有钢筋均应冷弯。 2)承台钢筋绑扎 承台钢筋安装前，用矫正工具将桩头钢筋调整顺直，按照设计图纸要求调整桩头钢筋向外侧倒，呈“喇叭”形，然后绑扎螺旋箍筋。承台钢筋绑扎利用劲型骨架将承台绑扎成型。 承台钢筋施工顺序为：底层钢筋绑扎→竖向架立筋和水平分布筋绑扎→预埋钢筋绑扎→顶层钢筋绑扎→相关预埋件安装 a底层钢筋绑扎 根据承台钢筋设计图，在防裂钢筋网片上标识出底层第一层钢筋位置，将顺桥向的钢筋按照位置线分布在防裂钢筋网片上，在顺桥向钢筋上表出横桥向钢筋的位置，进行钢筋绑扎。要求相邻两根钢筋的接头错开按照设计规范要求，钢筋弯钩向上。钢筋弯钩与上一层钢筋位置冲突时要适当摆动弯钩的位置，满足上一层钢筋准确的绑扎。 b竖向架立筋和水平分布筋绑扎 底层钢筋绑扎完毕后，进行竖向架立筋和水平分布筋的绑扎， 部分架立筋可焊钢筋支撑，待钢筋骨架成型固定后拆除。在绑扎架立筋的过程中，进行部分顶层钢筋的绑扎，以便形成稳定的骨架体系。 c预埋钢筋绑扎 在绑扎预埋钢筋前，先将预埋钢筋附近的部分承台顶层纵横钢筋绑扎牢固，在承台顶层钢筋上放线拉出预埋基础的轮廓线，并沿轮廓线焊上钢筋，用油漆在钢筋上标出预埋钢筋的位置，然后根据此记号，安装基础预埋钢筋。为加快施工进度，墩柱钢筋采用直螺纹套筒连接，预埋钢筋预埋深度为1m。 表 1 加工钢筋的允许偏差 项次 检查项目 允许偏差(mm) 1 受力钢筋间距 ±20