2012年交通混凝土试卷.docVIP

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  • 2017-10-25 发布于重庆
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2012年交通混凝土试卷

2011-2012学年第学期考试结构在规定的时间内、在规定的条件下,完成预定功能的概率叫( )。 mm,某梁段对箍筋间距为150mm,箍筋为双肢箍,直径为8mm,则该梁段的箍筋配箍率为( )。 一螺旋箍筋柱,长细比=8,构造要求均满足规范要求。按螺旋箍筋柱受压承载力计算公式算得的承载力为560kN,按普通箍筋柱受压承载力算得的承载力为500kN,则该柱的受压承载力为( )kN. 空气中的二氧化碳、二氧化硫等酸性气体与混凝土中的碱性物质发生反应,使混凝土的碱性下降的现象叫( )。 某预应力混凝土先张梁,张拉控制应力=0MPa,各项预应力损失为:锚具变形、钢筋回缩引起的=MPa,养护温差引起的=MPa,弹性压缩引起的预应力损失为=3.2MPa,预应力筋松弛引起的=1MPa,混凝土收缩徐变引起的=Mpa。则第批预应力损失=( )MPa100×100×100mm B 150×150×150mm C 200×200×200mm D 250×250×250mm 下面几个状态,超过承载能力极限状态的为( ) A 外荷载引起的弯矩超过截面的受弯承载力; B 受弯构件的裂缝宽度超过了规范规定的限值; C 受弯构件的变形超过了规定限值; D混凝土局部保护层脱落。 下图中的四个单筋受弯构件中,梁宽均

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