Hypack工程量计算.docVIP

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Hypack工程量计算

第六章 工程量计算 HYPACK MAX能较方便地通一些步骤进行工程量的计算,它的基本原理是“断面法”。它的主要步骤作业流程图如图6-1所示。 图6-1 获得后处理数据文件 获得后处理的方法,详见第五章的介绍。关键在于“潮位改正”和“测试板回声校准”,具体方法在此不再重复。我们最后需要的是“*.log”的文件集合,即“*.edt”文件。 将后处理文件转换为XYZ格式文件 “*.XYZ”格式文件包含测量数据最基本的三要素:X坐标、Y坐标和Z坐标(即水深)。将后处理测量数据转换成“*.XYZ”格式文件主要方法有:SORT法、Cross Sort法以及Export方法。正如第五章关于测量水深数据筛选的说明,我们可以知道SORT法和Cross Sort法都会剔除一部分不符合用户设置的水深点,这两种方法对于输出成果图而言是非常正常和必要的,但对于工程量计算而言,越多的正确的水深点参与计算,对于提高工程量计算的可靠度是有好处的。因此建议使用Export(直接转换)法。 点击HYPACK MAX程序菜单Final Products-Export,将会出现如图6-2所示的对话窗口。 图6-2 Conver From :选择Sounding; Conver To :选择XYZ; Selected Files :选择需要进行转换的水深(集合)文件(*.log); 在点击“Convert”按钮,会出现一个保存“*.xyz”文件的对话窗口,如图6-3所示,用户只需设定文件名和保存路径即可。 图6-3 制作断面测线计划文件 用户得到“*.xyz”文件后,还不能用HYPACK MAX程序计算工程量,因为HYPACK MAX计算工程量的方法是“断面法”,用户还需要将“*.xyz”文件转换成为对应一条条计算断面线的测量数据文件后,才能进行计算工程量。 航道断面测线计划文件的建立,使用“Channel Design”方法。具体的方法见本手册第三章的有关内容,在此不重复介绍。 通过“Channel Design”,我们得到了需要的航道断面测线计划文件“*.lnw”。 制作计算断面测量数据文件(Tin Model) 下面介绍如何利用“*.xyz”文件和“*.lnw”文件,进行计算断面测量数据文件的制作。 点击HYPACK MAX程序菜单的Final Products-Tin Model,再选择“Files”菜单下的“New”,出现如图6-4所示的窗口。 接着将“Calc Mode”(计算模式)设为“Tin to Level”(平面格网);用鼠标点击“Input File”对应的文本框,再点击“Browse”按钮选择需要处理的“*.xyz”文件;用同样的方法选择“Section File”选取对应的“*.lnw”文件;“Level”可任意设一个值;“Tin Max Side”(格网最大边长)建议设为实际测线间距的2倍;最后选中“Average Double Points)”(平均重合水深),单击“OK”,“Tin Model”程序开始生成“Tin”(格网),如图6-5所示。 图6-4 图6-5 在图6-5中的垂直于航槽的地线条即为用户调入的断面测线,在航槽位置不断延伸生成的是对应于我们选择的“*.xyz”文件的“Tin”。这个“Tin”从原理上讲,它是“*.xyz”文件中的水深点按照“相邻最近三点”和“Tin Max Side”原则生成的一系列小三棱柱的集合。 下一步,用户需使用“*.lnw”(断面测线)文件,对刚才生成的“Tin”进行处理,生成对应于各条断面测线的工程量计算数据文件。 “Tin Model”生成后,点击“Tin Model”主菜单的Export菜单里的“All Format”,出现如图6-6所示的窗口: 图6-6 程序默认从第一条测线至最后一条测线,凡是在测量数据覆盖的范围内的航道断面测线位置都将生成对应的计算断面测量数据文件。点击“Log File”出现一个“Save As”的对话窗口将生成的“*.log”(计算断面测量数据文件集合)命名存盘(一般存在Edit目录下);最后点击“OK”按钮,即生成对应于断面计划测线的测量数据文件和包含这些文件名地集合“*.log”。 制作断面模板文件 经过上述的4各步骤,用户得到了处理好的断面测量数据,下面就可以开始计算工程量了。在本手册的第三章利用“Channel Design”制作航道测量计划线文件时,曾经将航槽的断面所有设计数据输入生成一个“*.pln”文件。因此通过“Channel Design”生成的航槽断面测量计划线文件“*.lnw”中同样包含了有关断面设计数据,这些设计数据在利用“Tin Model”生成计算断面测量数据文件时,也同时写入了对应断面测线处的测量数据文件中。点击HYPACK MAX程

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