OT个案可行性评估及先期规划撰写内容.docVIP

OT个案可行性评估及先期规划撰写内容.doc

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公共建設促參預評估檢核表 填表日期:95年05月25日 零、基本資訊 一、計畫名稱:○○○地區纜車BOT計畫 二、執行機關(構)(即填表單位)名稱:○○縣○○區管理所 三、公共建設概述: (一)區位(地理位置): 1、是否位於國土復育策略暨行動方案規範地區 ■是(說明:本案屬中海拔地區 ) ■可排除國土復育策略暨行動方案規範 (原因:本案擬可依國土復育條例草案第九條第6項據以提出之有關纜車觀光遊憩及相關設施之規劃(依促進民間參與公共建設法辦理),惟開發過程中需加強自然生態環境之保育。) □不可排除國土復育策略暨行動方案規範 □不是 (二)設施規模: 1、基地面積:約91,818.18181平方公尺 2、樓地板面積:      平方公尺(非建築物者免填) 3、樓層數:     層樓(非建築物者免填) (三)公共建設計畫設置目的或設置依據及擬達成之目標 1.利用民間資源興建營運暨開發經營○○縣○○地區纜車,並於營運期間屆滿時無償移轉該建設之所有權予本府,以達成本府服務市民大眾、創造最優質環境的建設目標。 2.藉由纜車發展結合○○○特殊地質、生態資源與人文資源,並兼具環境教育、解說宣導等交通與遊憩特色功能。 3.紓解○○○地區例假日人潮,拓展○○縣○○鎮觀光事業、吸引提昇民眾之消費活力,並期能帶動附近社區鄰里的發展,達成多層次的更新與復甦。 4.建立政府與民間合作開發的典範,期能達成政府、社會大眾、民間機構三贏的目標。 (四)主要設施項目之收益性: 1、收益性質 □非收益性空間較多,例如              ■收益性空間較多,例如票箱收入、附屬業務收入(如:纜車場站餐飲收入以及場站、車廂廣告服務)、附屬事業收入(如溫泉SPA、渡假旅館、露天咖啡) 2、具收益性設施所佔空間較非收益性設施 ■高出甚多 □差不多 □少很多 (五)土地權屬 1、□全數為公有土地 □管理機關為執行機關 □管理機關為其他機關(機關名稱:     ) 2、■含私有土地(約佔計畫範圍 43 %),其所有權人為: □國營事業(機構名稱 ) ■私人 (六)現況土地使用分區 1、■都市計畫區(使用分區為公園用地、保護區、商業區) 2、□非都市土地(使用分區為 ) 3、□國家公園內(使用分區為 ) (七)周邊交通系統現況: 1、■臨接既成道路且主要聯外道路系統已完成 2、□臨接既成道路,但主要聯外道路系統尚待開闢 □主要聯外道路已有具體開闢時程(聯外道路開闢之權責機關為          ) □主要聯外道路尚未有具體開闢時程 3、□未臨接既成道路 (八)其他具有重大影響性之因素                                                            壹、政策面檢討 一、公共建設現況: (一)■新興或需整建/擴建之公共建設 1、目前辦理階段為: □構想中(計畫尚未獲核定) ■計畫已核定,辦理規劃設計中 □施工中,預計完工:民國 年 月 □即將完工或剛完工:民國 年 月 2、併交由民間興建或整/擴建之可能性 ■可能 □需要政府部分投資才有可能 □不可能,原因:(可複選) □興建成本太高 □具有高度專業性,需由政府自行規劃設計監造 □具有收益性空間太少 □其他(說明:                 ) (二)□既有設施 1、機關管理人力:專職   人;兼辦    人 2、每年管理維護預算約:   萬元 3、每年營運收入約:   萬元; 4、外包業務項目:                 ; 外包經費:      萬元/年 5、是否對外開放使用 □對一般大眾開放 □須事先申請才開放 □原則上不對外開放 6、現況使用率 □高,每年開放天數約   天;使用人數約     人 □低,是否為行政院活化閒置公共設施專案小組列管之案件 □是 □否 二、是否已有相似公共建設引進民間參與之成功簽約案例 ■有(案名:北投線空中纜車 ) □沒有 三、公共建設營運政策方向 (一)□機關自行經營管理維護(填完本題後即停止做答,跳填「伍」及「陸」並核章) 1、委外營運的困難在於:(可複選) □公益

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