夏季安全驾驶常识.doc

夏季安全驾驶常识 夏季是高温、多雨的季节，作为一名驾驶人，掌握较多的夏季行车常识，对于预防事故很有必要。在此，提醒驾驶人做到以下几点： 一、四个注意 第一，注意夏季行车，驾驶人容易疲劳打瞌睡，因此行车前一定要保证休息，不可勉强行车。 日常小偏方：在空调出风口处涂抹些清凉油、风油精，给自己醒醒神。 第二，不要开着空调睡觉，因为车内通风性差，发动机排出的一氧化碳等有害气体会渗到车厢内，容易使人中毒。 第三，不要在车内吸烟，因为当车开着空调时，车内密封比较严，空气不易流通， 容易使人患病，特别是有呼吸道疾病的人更受不了。 第四，不要把车内空调温度调得过低，如果使用不当，极易使驾乘人员患感冒， 这样的事例很普遍。因此，一般车厢内外温度差在10 度左右为宜。 夏天的雨不同于春秋季节，大雨、暴雨比较多见，而常常又容易导致道路大面积积水，给行车安全带来不便。一旦遇有这种情况，驾驶人懂得一些必要的安全常识， 可以有效的保证行车安全。 二、十个方法： （一）保持良好的视距 雨天行车与前车要保持足够的安全视距十分重要，首先除了谨慎驾驶以外，要及时打开雨刷器，天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯；如果前挡风玻璃有霜气，则需开冷气并吹向前挡风玻璃；如果后挡风玻璃有霜气，则要打开后挡风玻璃加热器，尽快消除霜气，以免看不清后面的情况。 （二）防止车轮侧滑 雨中行车，路面产生湿滑，尤其是刚开始下小雨时，路面灰尘及沙土还没有被完全冲洗干净，吸了水分的沙土就变为黏土，非常容易滑胎。因此，司机要双手平衡握住方向盘，保持直线和低速行驶，需要转弯时，应当缓踩刹车，以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。如果是前轮测滑，要将方向朝测滑的一侧纠正，切不可打反方向。 （三）掌控好车速，缓慢行驶 有经验的司机都知道，无论道路的宽窄、路面状况好坏，雨中行车时速不超过30 公里或40 公里为宜，并随时注意观察前后车辆与自己车的距离，提前做好采取各种应急措施的心理准备。如需停车时，尽量提前100 米左右减速、轻点刹车，使后面来车有足够的应急准备时间，避免由于刹车过急造成碰撞或者追尾。 （四）尽量避免加速超车 雨中行车要随时注意前车的行驶速度和方向，绝不可因前车速度慢而加速超车。尤其是在高速公路上，由于各车道的车速相对较高，司机的视角变窄，加上路面湿滑， 强行越线超车，稍动方向就很容易造成车轮打滑，极易与其他车辆发生剐蹭，引发车辆侧翻等意外事故。如果有必要借道行驶时，应该多看多观察。很多车的外后视镜没有自动加热功能，雨天在外后视镜上积留的雨滴容易造成驾驶视线盲点，因此，司机要多看多注意。 （五）学会走积水路段 1、对于未知水深的路段，最好下车巡视或者等待，水深超过排气管，容易造成熄火，水深超过保险杠，容易从空滤、进气口进水，造成发动机进水熄火； 2、如果涉水深度超过发动机舱盖，应立即熄火停车，否则容易发生“气门顶”。如果过水时熄火，千万不要尝试再打火启动。 3、不要高速过水沟、水坑。这样会产生飞溅，导致实际涉水深度加大，容易造成发动机进水。 4、见到积水处不要左闪右避。看到水就闪或者马上踩刹车放慢速度，这是一般人的通病。实际上这两种方法都非常危险。左闪右避反而容易使后面车辆司机误解、造成意外。 5、防止涉水陷车。当车经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时，首先要停车查看积水的深度，最简单的方法是水深不能超过排气管的高度，如果超了，应选择其他路线绕行，如水深只淹没少半个轮胎，可以挂一挡，稳住油门， 低速直行，一气通过，切不可途中停车、换挡或急转方向，防止因操作失误而导致车辆熄火、发动机损坏。 （六）警惕撞伤行人、骑车人 日常，机动车在雨天行车撞伤行人、骑车人的事故比较多见，其原因是，由于雨中的行人撑伞、骑车人穿雨披，他们的视线、听觉、反应等受到限制，有时还为了赶路、抢换公交车、横穿猛拐，往往在车辆临近时因惊惶失措而滑倒，使司机措手不及。遇到这种情况时，司机应减速慢行多鸣笛，耐心避让，必要时可选择安全地点停车，切不可急躁地与行人和自行车抢行，防止发生事故。 （七）掌握车陷泥坑的处置方法 雨天，在乡间土路上行车时，经常遇到车轮陷入泥坑的情况。 一旦发生这种情况，可以挂上一挡或倒挡，试探性的缓踩油门，当汽车能前行或者后退时，要保持加速踏板位置不变，低速开出泥坑路段。如果汽车无法前后移动， 可以在驱动轮前后垫石块、砖头、木板或树枝等，以增加车轮与地面的附着力，使汽车平稳开出泥坑。 （八）雨天临时停车时不要关闭发动机 虽然有发动机盖防雨，但难免留有空隙及地面溅起的水花淋湿点火系统，造成雨后发动机无法启动。 （九）正确使用车灯 夜雨、阴天行车，及时打开夜间行车灯包括前照灯、示廓灯和后位灯。夜晚行车视野较差，为了防止后面的车追尾，应该及时开启夜间行车灯，另外在阴天、雨雾较重、可视性较差的雨天，