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汽车底盘固定支架成形工艺及模具设计
汽车底盘固定支架成形工艺及模具设计
摘要：本设计所设计的是汽车底盘固定支架的成形工业和模具设计。主要是设计一套简便、经济以及适用的模具能很好的完成产品的生产要求。由于工件尺寸未注明公差IT14，模具可按IT11制造，尺寸精度和形状精度要求低，普通冲裁完全能满足要求。本设计主要包含两套模具，冲孔落料复合模和弯曲模。模具大部分零件都是国标，如上、下模座、模柄、导柱、导套等，主要设计的是工作零件，如凸模、凹模以及凹凸模和辅助装置，如材料送进的定向定位装置、废料排除装置、卸料退件装置等。
关键词：汽车固定支架； 冲孔落料； 弯曲; 模具设计
Automobile chassis fixed bracket forming technology and die design
Abstract:This design is the design of the car chassis fixed bracket to the forming of industrial and mould design.The main design is a simple, economic and the applicable mould can be a very good finish product production requirements.Due to the size of work-piece not specified tolerance IT14, mould can be according to IT11 manufacturing, precision and shape accuracy low demand, common cutting can fully meet the requirements.This design mainly include two sets of mould, punching dropping material compound mould and bending mould.Most of the mould are all national standard, as above, the mould seat, die handle, guide pin, guide set, etc,The main design is working parts, such as punch, concave and convex die and mould and auxiliary equipment,such as materials sent to of the directional positioning device, waste remove device, unloading back a device etc.
Key words:Car fixed bracket;Punching dropping material;Bending;Mould design
目 录
1. 绪论 1
1.1 本设计研究的目的和意义 1
1.2 本设计国内外研究历史与现状分析 1
1.3 目前存在的主要问题 2
1.4 本设计拟解决的关键问题和研究方法 2
2. 冲裁模具的设计 3
2.1 选题 3
2.2 原始数据 3
2.3 工艺分析 4
2.4 确定冲压工艺方案 5
2.5 模具结构形式的确定 6
2.6 计算工艺尺寸 6
2.7 模具总体结构设计 15
2.8 主要零部件的设计 16
2.9 冲压设备的选取 18
2.10 模具的装配 19
3. U型弯曲模的设计 19
3.1 弯曲件数据 19
3.2 弯曲零件工艺分析 20
3.3 弯曲工艺力的计算 21
3.4 弯曲模工作尺寸的计算 23
3.5 弯曲压力设备的选取 27
3.6 模具的装配 28
4. 模具部分主要零件的制造工艺卡 28
4.1 冲孔落料复合模 28
4.2 弯曲模 30
参考文献 32
谢 辞 33
附 录 34
1. 绪论
1.1 本设计研究的目的和意义
汽车消费品市场扩大带动了汽车零部件制造行业的迅猛发展。如何快速响应市场需求，提供多品种、高质量、低成本的产品成了零部件制造企业最关注的问题。汽车固定支架是汽车重要的零部件之一，其工艺质量，结构性能的好坏直接影响着汽车零件的安装和稳固，对汽车整体品质有重要影响。该零件的生产离不开模具，只有高效、精密、长寿命的模具才能生产出低成本，高品质的产品。本次毕业任务研究该零件的成形工艺并进行模具设计。
冲压模具是冲压生产必不可少的工艺装备，是技术密集型产品。冲压件的质量、生产效率与生产成本等与模具的设计和制造有直接关系。模具设计与制造的技术水平的高低，是
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