第11讲-变压器工作原理及空载运行.pptVIP

额定电压U1N／U2N ：U1N变压器额定运行状态下，根据绝缘等级和允许温升所规定的一次绕组线电压值；U2N是指变压器空载时，二次绕组的电压值。对三相变压器指的是线电压，单位是V和kV。 额定电流I1N／I2N：指在额定容量下，允许长期通过的电流。 在三相变压器中指的是线电流。 额定容量SN：指在额定使用条件下所能输出的视在功率。 额定频率f：我国规定标准工业用交流电的额定频率为50Hz。此外，额定值还有效率、温升等。 三者关系： 单相：三相： 四、 变压器的铭牌数据 五、变压器各电磁量正方向 如图为单相双绕组变压器原理图: 与电源相连的绕组为初级绕组或原绕组，匝数为N1； 与负载相连的绕组为次级绕组或副绕组，匝数为N2。 按发电机惯例，发出电功率； 和 5、 均由同名端流入。 和 6、 4、 和 符合右手螺旋定则； 1、 和 按电动机惯例，吸收电功率； 3、 、 和 符合右手螺旋定则； 2、 和 符合右手螺旋定则； 五、变压器各电磁量正方向 一次绕组加U1→I1 →Φ（交变磁通）→e1 →e2 六、变压器的空载运行 空载运行：变压器一次绕组接额定电压，二次绕组开路时的运行状态，叫空载运行。空载运行时，通过一次绕组的电流叫空载电流i0，也叫励磁电流。 单相变压器的空载运行 六、变压器的空载运行 当变压器的一次绕组加上交流电压u1时，一次绕组内便有一个交变电流 i0（即空载电流）流过，并建立交变磁场。 空载电流i0乘以一次绕组匝数N1为空载磁动势，也称励磁磁动势，用f0表示，f0=N1i0。从而产生主磁通 和一二次绕组的漏磁通 。 根据电磁感应原理，分别在一、二次绕组产生电动势e1、es1和e2。 ——主磁通流径闭合铁心，磁阻小，同时匝链了原边和副边绕组,并感应出电势 与 和 。是变压器传递能量的主要媒介； ——原边绕组漏磁通，仅与原边绕组匝链，通过变压器油或空气形成闭路，磁阻大，不传递功率。 1、主磁通和漏磁通 变压器铁心由高导磁材料硅钢片制成（导磁系数μr2000)，大部分磁通都在铁心中流动，主磁通约占总磁通的99％强，漏磁通占总磁通的0.1％~0.2%。 写成瞬时值为： 六、变压器的空载运行 主磁能与漏磁通的区别： 在性质上——磁路不同，因而磁阻不同。 Φ——同时交链一、二次绕组，路径为沿铁芯而闭合的磁路，磁阻较小，具有饱和特性，Φ与 i0 呈非线性关系。 Φs1——只交链一次绕组，它所经的路径大部分为非磁性物质，磁阻较大， Φ1s 与 i0 呈线性关系，不具饱和特性。 在作用上——功能不同。主磁通通过互感作用传递功率，漏磁通不传递功率，仅起漏抗压降的作用。 在数量上—— Φ＞ 99% 总磁通， Φs1 ＜1%总磁通 六、变压器的空载运行 （2）主磁通感应电动势 设主磁通瞬时值： 主磁通在一、 二次绕组感应 电动势的瞬时值： 用相量形式 表示电动势 有效值： 六、变压器的空载运行 （3）漏磁通感应电动势 一次绕组漏磁通感应电动势的瞬时值： 用相量形式表示电动势有效值： 从而改写为： 称为一次绕组漏自感 称为一次绕组漏电抗 六、变压器的空载运行 一次绕组漏电抗还可以改写为： 为漏磁路的磁导。 为了提高变压器的运行性能，在设计时希望漏电抗数值较小。从漏电抗公式可以看出，漏电抗与角频率、匝数和漏磁路磁导有关。由于角频率和匝数为定值，因此只有减小漏磁导，它与磁路的材料、一二次绕组的相对位置以及磁路的几何尺寸有关。从而综合考虑和设计就可以较小漏电抗，且为常数。 六、变压器的空载运行 （4）空载运行电压方程式 根据基尔霍夫电压定律，变压器空载时一次绕组回路电压方程为： 空载时，二次绕组开路电压为： 变压器一次绕组加额定电压运行时，空载电流很小，漏阻抗也很小，所以一次绕组的电压可以近似为： 其幅值为： 可见，当频率和匝数一定时，主磁通的大小几乎决定于所加电压的大小。 六、变压器的空载运行 变压器变比：用一次侧电动势和二次侧电动势之比来表示： 可见，变压器变比也等于一、二侧匝数之比，所以也可以表示为： 因此，只要一二次侧匝数不相等，变比就不相等，当k1时降压变压器；k1为升压变压器。 六、变压器的空载运行 6、励磁电流 变压器空载运行时，一次绕组中 的空载电流 由两部分组成： —励磁分量，