成品油轮排油监控系统故障分析和管理.pdfVIP

第 卷第 期 13 2 南通航运职业技术学院学报 Vol.13 No.2 年 月 南通航运职业技术学院学报 2014 年 2014 6 JOURNAL OF NANTONG VOCATIONAL TECHNICAL SHIPPING COLLEGE Jun.2014 doi: 10.3969/j.issn.1671—9891.2014.02.011 成品油轮排油监控系统故障分析及管理 闫 伟 （南通航运职业技术学院 轮机工程系 ， 江苏 南通 226010 ） 摘 要 ：文章阐述了某成品油轮的排油监控系统的组成及原理 ，利用故障因素排查法 ，查找 、修复该系统在运行中的 故障 ，最后提出了管理建议 ，具有较高的应用价值 。 关键词 ： ；组成及原理 ；故障排除 ；管理 ODME 中图分类号 ： 文献标识码 ： 文章编号 ： （ ） U674.13 A 1671-9891 2014 02-0044-03 0 引言 排油监控系统（Oil Discharge Monitor Equipment ，简称ODME ），在油轮上主要用来检测并控制排向舷外 的污水是否满足国际海事组织规定。其规定为，船舶必须航行在离海岸50 nm 以外，瞬间排放率不超过30 L/nm ，排入海里的总油量不超过货油总量的1/30 000，而且ODME 在正常使用中。某成品油轮ODME 型号为 JOWA CLEANTOIL 9 000 ，其不仅适用于原油及黑白色石油类产品，还能应用于类油物质，性能良好。本文将 对该设备的组成及原理进行分析，并分析了相关故障，提出了相关管理建议。 1 系统组成及原理 主要由计算机单元、转换单元、分析单元、压差式流量计等四个主要部分组成，如图 所示。计算 ODME 1 机单元从其它部件接收数据，然后对这些数据进行处理以达到计算及控制的目的，再按要求在打印机上打 印成文本输出；转换单元将从计算机单元来的信号转换成气动信号，以操纵ODME 系统的其它部件，接收分 析单元信号并传送至计算机单元；分析单元包括油分浓度测量单元及检测流经测量单元样本的压力变送 器、压差式流量计。ODME 系统工作原理主要是利用光的散射原理，使样水在取样泵中均质化，通过照有光 束的石英玻璃测量室，并根据光束的散射程度确定水中污染物含量。 图 1 ODME 组成及原理 收稿日期 ： 2014-02-04 作者简介 ：闫伟（ — ），男，江苏徐州人，南通航运职业技术学院轮机工程系讲师，轮机长。 1976 第 期 闫伟：成品油轮排油监控系统故障分析及管理 2 45 2 故障现象及处理 2.1 故障现象 在船舶大副使用ODME 过程中经常出现两个报警，分别是ALARM OVERCURRENT OR OVERHEAT－ ING HARDWARE ERROR,REFER TO MANUAL （马达过热或过电流、硬件或存储器错误）和 OBV NO ， （排舷外阀反馈故障、硬件或存储器 FEEDBACK WITH TIMEOUT HARDWARE ERROR REFER TO MANUAL 错误），一旦出现这两个报警中的一个，系统就立即停止不能正常工作，排舷外阀关闭，到污油舱的阀打开。 2.2 故障分析及处理