詹天佑 丁丁正式.ppt

* 执教者：丁海霞 中国铁路之父詹天佑 江西婺源人。我国杰出的爱国工程师、铁路工程专家。 十二岁时被清政府选为第一批留美幼童出国求学。中学毕业后，考入耶鲁大学。 光绪十四年逝世，终年五十九岁。詹天佑的一生，为中国的铁路事业作出了卓越的贡献。 大家读一读，学一学 施工 阻挠 杰出 要挟 轰动 嘲笑 勉励 藐视 周密 竣工 否则 毅然 轻蔑 隧道 回击 任命 讥笑 精密 勘测路线 赞叹不已 詹天佑是我国杰出的爱国工程师。 自学提示 （1）詹天佑是怎样的人？用波浪线在文中画出相关的句子。 （2）本文通过一件什么事来写詹天佑的？ （3）课文哪几自然段叙述了这件事？ 詹天佑是在什么样的情况下接受主持修筑京张铁路的任务的？ 请大家边读边用波浪线画出最能触动你心灵的词句，这一条条波浪线，就是你心灵一次次震颤的轨迹！ 　　慈禧太后为修颐和园每年不惜数千万金，但不愿为修路出钱。京张铁路经费被控制在英国汇丰银行手中。正当进入第二段工程时，汇丰银行故意刁难，拖付工钱，造成误工。 　　帝国主义乘机欺凌，他们派人打扮成猎人的模样，在詹天佑修筑铁路的地段巡视，以便随时看中国人出洋相。 　　铁路要经过皇室亲戚的坟地，他们率众闹事，要求改道。詹天佑忍辱负重，花费许多时间跟权贵周旋，终于让铁路从墓墙外通过。 　　和詹天佑一起修筑铁路的好友，有的坠入深涧，不幸牺牲；有的中途逃跑；最让詹天佑感到痛心的是，女婿被绑架，心爱的女儿不幸身亡。 詹天佑是怎样修路的？用小标题形式列出来。 浏览课文4-6自段，思考 自由读课文第四自然段勘测线路部分： 用┈┈画出詹天佑是怎么说的？ 用 画出詹天佑是怎么做的？ 用 画出詹天佑是怎么想的？ 　　詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’、‘差不多’之类的说法，不应该出自工程人员之口。” 　　他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常是狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天攀山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图、计算。 　　遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但让外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。 　　遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但让外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。 　　遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但让外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。 　　遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但让外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。 　　遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但让外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。 自主选择（朗读课文5、6自然段）： 1.在开凿隧道时詹天佑采用了什么方法？ 2.詹天佑为什么采用不同的方法开凿隧道？从中你可以看出詹天佑什么品质？ 3.到了青龙桥附近又遇到了困难，詹天佑是怎样克服的，你体会到了什么？ 居庸关 八达岭 居庸关 八达岭 比较 詹天佑顺着山势，设计了一种“人”字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前边拉，一个在后边推。过青龙桥，列车向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车头推，使列车折向西北前进。这样一来，火车上山就容易得多了。 正是凭着满腔爱国情怀， 正是凭着这一份坚定的信念， 正是凭着超群的智慧和大胆的创造， 詹天佑终于以铁一般的事实， 有力地回击了帝国主义， 为所有的中国人争了光！ 百年沧桑 可以改变很多很多 但，詹天佑用生命书写的“人”字 永远留在了华夏大地 百年沧桑 可以改变很多很多 但，詹天佑用生命书写的“人”字 永远留在了华夏大地 纪念一条铁路 是为了 牢记一段历史 缅怀一位伟人 更为了 传承一种精神 著名的爱国人物及事迹 华罗庚：新中国成立后，放弃在美国的优厚待遇，毅然回国，建设祖国。 吉鸿昌：身在异国，用行动维护了民族尊严。木牌上的“我是中国人”是他爱国心的真实写照。 钱学森：1955年10月，冲破美国的种种阻挠，毅然回国，为中国的的导弹事业作出了杰出的贡献。 热爱祖国的名言警句 为中华之崛起而读书。——周恩来 天下兴亡，匹夫有责。——顾炎武 我爱我的祖国，爱我的人民，离开了她，离开了