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06 第六章 云和降水,
2.絮状云 2.絮状云 天气在局部升降气流汇合处,上升气流区形成云,上部下沉气流使云的边缘变薄而形成豆荚状的云,称荚状云。 荚状云通常是晴天的预兆,但如在它之后出现高层云,也可向阴雨天气转变 3.荚状云 3.荚状云 3.荚状云 指Cb底部,常有一些云体从云内向云下凸出,形状象悬球。它是当云底附近有强烈的上升气流与云中夹杂着大量水滴的下降气流相遇时形成的。 悬球状云的出现预示着降水很快就要来临。 4.悬球状云 水汽凝结物从云中降落到地面的现象称为降水。 水汽凝结物从云中降落,但没有降落到地面,而是在空中就蒸发掉了,这种现象称为雨幡。 1、降水的种类 雨(Rain):液态降水 毛毛雨(Drizzle):液态降水,雨滴极小,常从层云或雾中降落。 雪(Snow):固态降水,白色不透明 米雪(Granular Snow):固态降水,白色不透明,着硬地不反跳,常降自含过冷水滴的层云或雾中。 霰(Graupel):固态降水,白色不透明,球状或圆锥状,着硬地反跳,松软易压缩,易碎,常为冰雹的核心,也称软雹(Soft Hail)。 冰雹(Hail):固态降水,多为球状或块状,常由透明冰层和不透明冰层相间组成,中心为不透明雹核。从积雨云中降落。 冰粒(Ice Particle):坚硬透明的固态降水,着硬地反跳,由雨滴在空中冻结而成,常降自As或Ns,可作为冰雹的核心,也称小雹(Small Hail)或冰丸(Ice Pellet)。 冰针:漂浮于空气中的微小针状或片状的固态降水。 1、降水的种类 连续性降水:持续时间长,强度变化小。常降自常降自As和Ns中。 间歇性降水:时降时止,时大时小,降水强度有变化。常降自常降自St和厚度不均的As中。 阵性降水:骤降骤止,强度变化很大,天空时而昏暗,时而部分明亮,温、压、风等要素有时也随之发生显著变化。常降自常降自Cb和TCu中。 降水量:从天空降落到地面上的液态或固态(经融化后)的降水,未经蒸发、渗透、流失而聚集在水平面上的水层厚度。(单位:mm) 观测器械:雨量器、雨量杯、雨量计。民航气象观测部门采用自动雨量计进行降水量的自动采集。 降水强度:单位时间内的降水量。(单位:mm/h) 一般分为:小雨、中雨、大雨、暴雨。 毛毛雨和雪的强度根据其影响能见度的程度分为: 大毛毛雨或雪:水平能见度500m 中毛毛雨或雪:500m≦水平能见度1000m 小毛毛雨或雪:水平能见度≧1000m 降水是云的产物,但是有云不一定会形成降水,当云滴尺度很小时,在空气阻力和上升气流的作用下,降落速度极慢,很容易被蒸发掉。只有当云滴增大到能克服空气阻力和上升气流的抬升,并在下降过程中不被蒸发掉,才能以雨、雪或其它形态降落到地面。 降水是具有降水性的云发展到一定阶段的产物。统计表明,仅有1/7的云能产生降水。 1、暖云降水 暖云中的降水主要是由于云滴的凝结增长和云滴的相互碰并造成的。 云滴的凝结增长 云滴的碰并增长 云滴不断增大,当上升气流托不住时,就下降为雨。 (二)降水的形成 2、冷云降水 在温度低于0oC的云中,通常是过冷水滴、冰晶、水汽三者共存,这类云产生降水的过程就是冰晶效应。 下雨还是下雪完全取决于云中和云下的温度。 (二)降水的形成 1、积状云降水 Cu——一般无降水 TCu——有时会产生降水,特别是在低纬度地区,因为该地区Tcu的厚度和含水量都很大,可降大阵雨 Cb——云的厚度和含水量更大,常降倾盆大雨,有时会降冰雹和阵雪 积状云的降水只落在它所经过的不宽的“道路”上,降水区与不降水区界限明显。“夏雨隔牛背”、“雹打一条线” 积状云降水是阵性降水 2、层状云降水 高云(包括哪几种)都是冰云,云中含水量很小,一般不降水,Ns和As因为云层厚度和含水量都很大,云中气流一般比较稳定,故常有连续性降水,降水强度变化很小,持续时间较长。 3、波状云降水 由于波状云厚度不均,含水量不大,所以降水量不大,属于间歇性降水。 St——毛毛雨或米雪 Sc、Ac——小雨雪 (三)各类云的降水 (一)云对飞行的影响 低云妨碍飞机起降 云中能见度很坏,影响目视飞行 云中飞行可能发生飞机积冰 云中飞行可能发生飞机颠簸 云中飞行可能遭闪电击 云中飞行可能会产生错觉 (二)降水对飞行的影响 降水是能见度减小 过冷雨滴会造成飞机积冰 降水产生的碎雨云影响飞机起降 大雨下方容易出现较强的下降气流 大雨和暴雨能使发动机熄火 大雨恶化飞机的空气动力 降水影响跑道的使用 四、云和降水对飞行的影响 各类云的特征及云中飞行条件 1、如果天空出现堡状云,则说明( )。 A. 气层很不稳定 B. 对流很强 C. 气层很稳定 空中有逆温层,下部有对流发展 2、以下云状中,主要产生连续性降水和间
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