1.1地球知识(新).ppt

空 中 领 航 丝绸之路 郑和下西洋 哥伦布发现新大陆 麦哲伦环球航行 海湾战争 深空探测 一、领航学概念 使用飞机领航系统，引导飞机沿预定航线从地球表面的一点准确、准时、安全地 飞至地球表面另一点的一门应用科学。 解决问题：确定飞机的位置、航向、飞行时间 二、领航学研究的基本内容 ①领航基础知识。地球、航图相关知识；基本领航元素的测算方法；飞机在风中的航行规律。 ②基本领航方法。地标领航、推测（罗盘）领航和无线电领航的基本方法；仪表进近的飞行程序和方法，仪表着陆系统实施进近的方法。 ③现代导航方法。卫星导航系统、惯性导航系统和飞行管理系统的基本原理，区域导航的实施程序和方法。 ④领航准备和空中实施。综合利用各种领航设备、进行领航准备和空中实施的程序和方法。 无线电领航（Radio Navigation) 根据无线电的传播特性，利用无线电领航设备进行定向、测距、定位，引导飞机飞行。 精度高；定位时间短，可以连续、适时的定位；能够在昼夜、复杂气象条件或缺少地标的条件现使用，大大扩大了飞行时空。 局限性：地面限制、电磁干扰 20世纪20年代出现，二战时期得到迅猛反展 测向系统：ADF、VOR、 ILS、 MLS（方位角、仰角、距离） 测距系统：DME 测向测距系统：VOR/DME， TACAN 测高系统：RA 测距差系统： OMEGA、LORAN 惯性导航INS（Inertial Navigation） 利用惯性元件测量飞机相对于惯性空间的加速度，在给定的初始条件下，利用导航计算机的积分运算，确定飞机的姿态、位置、速度，引导飞机飞行。 完全自主导航；不受气象条件和地面导航设施限制，隐蔽性好；系统校准后短时定位精度高。 定位误差随时间而不断积累，存在积累误差；成本高。 卫星导航 通过测量飞机与导航卫星的相关位置来解算领航参数 1957年10月，前苏联成功发射了世界上第一颗人造卫星。 1964年1月，美国海军成功研制出海军卫星导航系统－“子午仪（Transit）卫星导航系统”，主要用于核潜艇的导航定位，1967年7月，部分导航电文解密，供民间商业应用，为远洋船舶导航和海上定位服务。 1973年，美国，GPS 1978年，前苏联GLONASS 欧洲空间局1999年初正式推出Galileo导航卫星系统计划，预计于2008年建成，2010年全面投入民用。 区域导航 惯性导航、卫星导航以及飞行管理计算机系统的不断发展，使得导航手段发生了根本的变化。 飞机无需局限于地面导航设施形成的航线逐台飞行，而是根据飞行管理计算机系统管理来自惯性导航系统、卫星导航系统、或地面导航设施的导航信息，编排更加灵活的短捷的希望航线，计算飞机的航线偏离信息，并通过与自动驾驶耦合，实现自动驾驶，引导飞机沿着最佳的飞行路径飞行，从实践和设备上摆脱了地面导航设施的束缚，这种实施导航的方法称之为区域导航（RNAV：Area Navigation） 第一篇 领航基础第一章 地球及地图 本章主要内容 §1.1地球知识 §1.2常用的航空地图 §1.3基本地图作业 一、地球的形状和大小 三、地球磁场 三要素：磁差、磁倾、地磁力 （一）磁差 1、真经线 2、磁经线 3、磁差 磁经线北端偏离真经线北端的角度，叫磁差或磁偏角。偏东为正，偏西为负。 4、磁差的表示：MV-2°； VAR2°W 5、等磁差曲线 （二）磁倾 范围：0°～90° （三）地磁力 （四）地磁要素的变化 1、世纪变化和磁差年变率 2、周年变化和周日变化 四、航线 (一)定义： 飞机从地球表面一点到另一点的预定的航行路线叫航线。 (二)航线构成：起点、转弯点、终点 1、目视航线 2、仪表航线 (三)航线的两个要素 ——航线角和航线距离 1、航线角 (1)范围：0～360° (2)种类： 真航线角(TC) 磁航线角(MC) (3)MC=TC-(±MV) 2、航线距离 单位：公里(KM)、海里(NM)、英里（SM） 1NM＝1.852KM=1.15SM (四)大圆航线和等角航线 1、大圆航线 以通过两航路点间的大圆圈线作为航线的叫大圆航线。 2、等角航线 以通过两航路点间的等角线作为航线的就叫等角航线。 3、大圆航线和等角航线的应用 课堂练习 距离单位换算 * * 绪 论 据说大约在公元前2600年，黄帝部落与蚩尤部落曾经在涿鹿发生大战，由于有指南车的指引，黄帝的军队在大风雨中仍能